FIAは和解に向けて？

La 1式は別世界であるが、その適切な機能を管理する方法においては国家に非常に似ている。 その規則、法律、政府…そしてその改革を実行する方法は国家の機能と同等であるように見えます。 一方で、相談なしに決定が下されることもあります。 他方では、これらの決定を見直すために戦争をするという脅迫。

2010年に施行される新レギュレーションに関する評決を下してから45週間後、FIAは融和的な立場を見つけるために対話を提唱した。念のため言っておきますが、これは倹約家で出費の少ないチームにプライドを与え、予算のあるチームを優遇するものです。技術的および技術的自由を通じてXNUMX万ユーロ未満。現在のチームの方向性とは異なるレギュレーション。から、 トヨタ, レッドブル, トロロッソ, フェラーリ et ルノー FIAがF2010の世界を他のマニュファクチャラーに開放したいのであれば、チャンピオンシップのパフォーマンスやパフォーマンスが低下することを恐れて、パドックをほぼ全面的にリニューアルすることは望んでいない。品質的には。

このようにしてFIAとマックス・モズレー、そしてバーニー・エクレストンは今週金曜日ロンドンでF1チーム協会であるFOTAの代表者を迎えることになる。 議論が白熱するリスクがある場合、結果はチームの満足につながる可能性があります。 連盟はメーカーからの撤退の脅しから度々後退しており、どう考えても2010年に向けての措置を緩和すべきである。さもなければ、この対立は特定のメーカーのF1からの撤退をもたらすだろうが、それはフェラーリが明らかにしたように、ただの撤退ではない。数あるモータースポーツの中の 2010 つ。 29 年チャンピオンシップの登録締め切り日は 1 月 XNUMX 日に予定されているため、いずれにしても、この会議は具体的な決定につながる必要があります。 しかし、すべてが非常に早く進むこの FXNUMX の世界では、それは永遠です。