ストライキは回避された

Lors d?une réunion organisée dans le motor-home de トヨタ, les représentants des écuries et les pilotes ont pu se concerter avant le départ du septième Grand Prix de la saison.

このアイデアは、チームが団結して、試合によってもたらされる光景をコントロールする能力を示すことでした。 F1。 この出来事をテレビで見ていたマックス・モズレーは、2009年のチャンピオンシップに出場した選手の力を実感したかもしれない。

数日前、マックス・モズレーはチームの代表者に独自のチャンピオンシップを創設し、1年のF2010を新しいチームに委ねるようアドバイスし、FOTAを壁に突きつけていた。

アロンゾ 彼は最初に声を上げた一人の一人だった。「私は新しい規制には興味がない。 GP1に出るためにF2にいるわけではない。 このモデルはドライバーもスポンサーも興味がありません。 »

「悪夢だ」と全面的にサポートするフェリペ・マッサは続けた。 フェラーリ 彼とFIAの間の対立の中で。 「パイロットとして、私たちは一緒にいて状況を知りたかったのです。 また、私たちに直接影響を与えるテーマについて意見を述べる機会でもありました。 私たちがF1に参加しているのは、それがベンチマークとなる分野だからです。 モズレー氏は状況を変えたいと考えているが、彼のF1は非常に高いレベルとは何の関係もないのではないかと私は懸念している。 »

国際自動車連盟は、1月2010日金曜日に12年FXNUMX世界選手権のエントリーリストを正式に発表する。 XNUMX か所が募集中です。 マクラーレン、フェラーリ、BMW、 ルノー、トヨタ、 トロロッソ, レッドブル そしてブラウンは条件付きで犯行に及んだ。 他に十数の厩舎（含む） ウィリアムズ およびフォース・インディア）を無条件で適用しました。