チームが V6 のサウンドについて語る

インターネット上の反応を右から左に読むと、ターボ/ハイブリッド V6 の騒音はファンや一部のマネージャーを満足させていないようです。 F1 バーニー・エクレストンをはじめ、 最初にプレートに上がる人 オーストラリアGP後。 チームの間では、2014 パワーユニットのメロディーに対する反応はそれほど激しくありません。

« 確かにエンジン音は違いますが、70年代、80年代のターボサウンドと大差はなく、F1で何が起こっているのか、どのように発展していくのかを見極めるには少し時間が必要です。 » のコンペティションディレクター、エリック・ブーリエ氏はこう説明する。 マクラーレンレーシング BBCで。

クレアが特に取り上げた視点 ウィリアムズ。 " 個人的にはエンジン音が好きですが、何よりもF1とサーキットを走るクルマを見るのが好きです。 ウィリアムズ・マルティーニ・レーシングの副チーム代表はこう宣言する。 人々はすぐに慣れると思います。 »

オーストラリアの特派員の分析は、AUTOhebdo の 1952 号でご覧いただけます。 デジタル版 そして今朝から新聞スタンドで。