バーレーンにおけるオートヘブドの予測: 最初の傾向

残り3名です。2020年シーズンは 1式は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりカレンダーが大幅に改訂され、ペルシャ湾での３回会合で本拠地に入りつつある。 

このトリプレットの最初のステージは、通常の構成のサクヒールのバーレーン・インターナショナル・サーキットです。 

隣国サウジアラビア王国は当初、世界的な健康状況がすべてをひっくり返す前の昨年1月、オーストラリアGPに続き、大規模なFXNUMXサーカスを開催する予定だった。 

温暖な気候で知られる世界の地域では、日付の違いが天候の状況を混乱させることはないはずだ。

すでにドライバーおよびマニュファクチャラーのタイトルを獲得している場合 ルイス·ハミルトン et メルセデス、最後のスプリントの開始時には課題が不足することはありません。 

• ハミルトンは向かう途中ですか？ 

歴史的な7度目の世界王座を獲得した英国人選手は、勢いを緩めることになるだろうか？最近の歴史はそうではないことを示唆しています。 2018年、ハミルトンはメキシコで5度目のタイトルを獲得（ブラジルとアブダビで優勝）し、大盛況でシーズンを終えた。昨年、メルセデスのドライバーはインテルラゴスでつまずいたものの、ヤス・マリーナでは非常に好成績を収めた。 

あと10勝すれば、ハミルトンは現在ハミルトンが所有するシーズン勝利記録に並ぶ可能性がある。 ミハエル·シューマッハ et セバスチャン·ベッテル 13 年と 2004 年にはそれぞれ 2013 件の成功を収めました。英国人ランナーが成功すると、賭け金の 1,30* 倍が得られます。 

しかし、スティーブニッジ（英国）出身の男が最も笑顔を見せたのはバーレーンのサーキットではなく、そこでは3回の挑戦で「たった」12回しか勝てなかった。また、ハミルトンは個人コレクションにある97台のうち、サクヒールでポールポジションを獲得したのはXNUMX組だけだ。 

希望を与えるには十分です Valtteri Bottas、誰の勝利が★4と評価されていますか？このフィンランド人は、1年前にキャリア初のポールポジションを獲得したイスタンブールのトラックでの大失敗を忘れたいと思っているだろう。 

ボッタスが距離を維持したいのであれば、バーレーンでの記録（3回の出場で7回の表彰台）を充実させることをお勧めするだろう。 マックスVerstappen、現在27位のハミルトンとはXNUMXポイント差となっている。 レッドブル しかし、サクヒールでは決して輝くことはありませんでした。 

• フェラーリ 主要な部外者として？

砂漠で最も成功したチームはフェラーリと呼ばれます (6 回の成功)。スクーデリアは3週間前のトルコで非常に良い作戦を実行し、マニュファクチャラーズチャンピオンシップのXNUMX位争いに復帰することができた。

マラネッロ・ハウスはサクヒールでもその勢いを続けるだろうか？それはそのランクに数えられます チャールズレクレック彼は昨年優勝に大きく近づいたサーキットが特に好きで、セバスチャン・ベッテルの勝利記録保持者（4回の勝利）も同様だ。モナコ人選手の表彰台獲得は 4,50* 対 13* で、ドイツ人選手は 2 年連続のトップ 3 入りとなります。 

フェラーリは現在コンストラクターズランキングで6位だが、24位のレーシングポイントとはわずか3ポイント差となっている。しかし、シルバーストンのチームは、自分に忠実で一貫性が印象的なセルジオ・ペレス（表彰台評価4,50*）に頼ることができる。 ランス散歩 （カナディアンボックスでのフィニッシュ評価は9*）トルコでの見事なポールポジションの後、部分的に笑顔を取り戻した。 

名誉の座を賭けたこの優柔不断かつエキサイティングな戦いにおいて、ドライバーたちは、 ルノー et マクラーレン 彼らも発言したいと思うだろうが、 Pierre Gasly ～の間違いを証明しようとするだろうアルファタウリ トゥルキエでの事件は孤立したケースにすぎなかった。 

フランス人選手は2つのクリーンな結果を残しているが（イモラではエンジン警告）、4年バーレーンGPでトロロッソを2018位に上げて自分自身を現したコース上の（大きな）ポイントで巻き返したいと意気込むだろう。 。それは、2019年のブラジルでの表彰台、そしてもちろん今年のモンツァでの歴史的勝利によって新たな次元に入る前のことでした。ノルマンドのトップ 3 以内のフィニッシュは 19* と評価されます。 

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*オッズは時間の経過とともに変化する可能性があります