ホッケンハイムのトップとフロップ

トップス

フェルナンド·アロンソ
たとえ彼の勝利が政府の指示によって汚されたとしても、スペイン人は必然的にこのカテゴリーに分類されることになる。 フェラーリ フェリペ・マッサへ。 しかし、今季XNUMX度目のグランプリ優勝者であるフェルナンド・アロンソは、ホッケンハイムで勝利を収めたことで、再び世界王座争いに加わることができた。 ダブル世界チャンピオンはチームにプレッシャーをかけ、フィニッシュが近づくとフェリペ・マッサにXNUMX位を与えた。 もしその行為が非難に値するとしても、フェルナンド・アロンソはタイトル争いで非常に良い仕事をしていることになる。

ルイス·ハミルトン
時間が経つほど、英国人は自分自身を世界タイトルの有力な候補者として位置づけるようになる。 イスタンブールとモントリオールで優勝したルイス・ハミルトンは、それ以来非常に安定した成績を収めています。 バレンシアとシルバーストーンでは2008位、今週末のホッケンハイムではXNUMX位となったXNUMX年世界チャンピオンは、世界選手権でも首位を維持し、XNUMX位のジェンソン・バトンとの差をさらに広げている。 さらに、ルイス・ハミルトンはチームメイトよりも有利な立場を取り、スタートで彼を追い抜き、レース終盤の逆転に抵抗した。

ヴィタリーペトロフ
ホッケンハイムで点を決めたことで、ロシア人選手は監督のエリック・ブーリエの心にさらなる得点をもたらした。 のチームマネージャーは、 ルノー F1 ヴィタリー・ペトロフが提供した仕事にも非常に満足していました。 後者はそのペースについていくことができた ミハエル·シューマッハ XNUMX度の世界チャンピオンからXNUMX秒遅れでフィニッシュするなど、彼の視線を釘付けにする。 ハンガリーGPまで自分の力を証明する必要があった彼は、そのほとんどをドイツでやり遂げた。

フロップ

フェラーリ – アロンソ – マッサ
フェラーリがもたらしたスペクタクルとそこから生じた論争は、2002年のオーストリアGP（バリチェロ対シューマッハ）と同様に、このグランプリに消えない汚点を残した。 フェラーリが選手権で最高位のドライバーに世界タイトルを争わせたいと考えるのは当然だが、そのやり方は残念だ。 無線会話 (「 バカバカしい » アロンソ著、« フェルナンドはあなたより速いのですが、このメッセージを正しく理解したということを確認していただけますか? » マッサのエンジニアからブラジル人まで) の声が聞こえ、マッサのあからさまな抹殺、完全なスキャンダルが報じられた。 チームはすでに非難されており、さらに非難される可能性はあるが、イメージという点では、結果はマイナスだ。 フェラーリ、アロンソ、マッサはそれぞれに責任を負っているが、これ以上の結果は得られない。

セバスチャン·ベッテル
このドイツ人ドライバーはホッケンハイムでホーム観客の前で6回目のポールポジションを獲得したにもかかわらず勝利を収めることができなかった。 彼は世界チャンピオンになるためのすべての資産を持っているように見えますが、「ベイビー・シュミ」は毎週末大きくポイントを失い、世界選手権ランキングのトップに戻ることができません。 シルバーストーンのときと同様、彼のスタートは完璧ではなかった。 彼は戦略的にさえ悪かった。最初の数メートルでアロンソを押しつぶそうとしたことで、マッサにパスを許し、アロンソもそれを利用した。 彼の RBXNUMX が依然としてフィールド上で最も効率的なマシンであるとすれば、失われた機会のリストは増え続けています。 シーズンの終わりには後悔するかもしれない。

ウィリアムズ
予選では10台がトップXNUMXに入ったにもかかわらず、ウィリアムズはポイントを獲得できなかった。 ルーベンス・バリチェロはスタートが悪かったが、 ニコ・ヒルケンベルク タイヤ交換に時間がかかりすぎた。

トロロッソ
の姉妹厩舎 レッドブル XNUMX周目でXNUMX人のドライバーが衝突するのを見て、姉の真似をした。 ハイメ・アルグエルスアリが車の後部に衝突 セバスチャンブエミ ヘアピンでXNUMX人はピットに戻らなければならなかった。 このスイス人選手は後方からの衝撃を受けてXNUMX周目でリタイアした。