ルイス・ハミルトンがペースを決める。

今週金曜日のフリー走行最初の朝はすでに非常に暑く、気温は気温 34 ℃、路面温度は 46 ℃です。団体の努力にもかかわらず、線路は薄い砂の層で覆われている。誰も掃除役を引き受けたがらないので、セッションの開始は非常に穏やかです。

30 分間のセッション後のその日の最初の部分は、セバスチャンの功績です。 ブルデー、ミディアムタイヤで、彼は最初の基準タイムを1?で完走しました。 36??697。その後、事態は混乱し始めます。 フェラーリ 特にキミ・ライコネンがスピンして矯正寸前に陥った場面。彼はチームを離れ、ブルデーのパフォーマンスを向上させ、1周を36時間055分XNUMX秒で完了した。

次にニコ・ロズベルグがリードを奪う番となった。 ルイス·ハミルトン ミディアムラバーを履いて、一連の高速ラップを開始します。約1時間のセッションを経て、現世界チャンピオンは33分647秒XNUMXで、ニコ・ロズベルグ、ヘイキ・コバライネン、フェリペ・マッサ、マーク・ウェバー、ネルソン・ピケを抑えて首位に立った。

残り1分で順位が入れ替わり、ブラウンGPがコースに戻る。世界選手権のリーダー、ジェンソン・バトンがチームメイトのルーベンス・バリチェロを抑えて34位に浮上。しかし、ルイス・ハミルトンは依然としてXNUMX分XNUMX秒台を下回った唯一の選手である。英国人は順番に新しいものを試し、次に古いフロントウィングを試します。 マクラーレン そして間違いなく新しいものを選択しているようです。

ソフトタイヤを履いたニック・ハイドフェルドが1分33秒907でXNUMX位となり、セッション終盤で目立った活躍を見せた。チェッカーフラッグが近づくにつれ、チームメイトのロバート・クビサも調子を上げ、XNUMX位に浮上した。

マクラーレンに乗るルイス・ハミルトンは、ハイドフェルドとクビサのBMWザウバーを抑えて、この熱心なセッションを支配し、ニコ・ロズベルグとジェンソン・バトンがそれに続く。ザ トロロッソ セバスチャン・ブルデー著、 セバスチャンブエミ 後ろを持ち上げます。