マグヌッセンはセパンでのより厳しいレースを予想している

ケビン・マグンセン 彼にとって初レースとなったオーストラリアGPで表彰台に上り、驚きをもたらした。 F1、除外された後、グリーンカーペットでXNUMX位を獲得する前に ダニエル·リチャルド (レッドブルの控訴を伴う暫定結果）。 このデンマーク人には、グリッド上でベテランであるチームメイトのジェンソン・バトンを上回るという追加ボーナスもあった。 「オーストラリアで心強い結果を残した後、私たちは息をすることができませんでした。 私たちはマレーシアに向けて準備するためにすぐに戻ってきました」とルーキーはコメントする。 「エンジニアも同じ体制にさらされました。 私たちの車が信頼できるものであれば、大きなポイントを獲得できることをオーストラリアで証明しました。 これを達成するには、主な敵対者と同じくらい、あるいはそれよりも早く進化する必要があります。 »

ケビン・マグヌッセンの経験不足は、マレーシアでこの時期に天候がもたらす困難な状況によって集中力が妨げられるセパン・サーキットに影響を与える可能性がある。 「セパンはアルバート・パークとは全く異なるトラックです。メルボルンは低速コーナーとメカニカルバランスの集合体ですが、マレーシアは空力性能を重視したより高速なコーナーを備えた本物のスピードトラックです。」 オーストラリアよりも厳しいテストになるだろう。気温がドライバーの課題を複雑にするだけでなく、タイヤに負担をかける路面温度も影響する。 チャンピオンシップでは一貫性が非常に重要なので、私の目標はより多くのポイントを獲得することです。 私も、特にこのような異なる環境で学び続けたいと思っています。 »