F1
マックス・フェルスタッペン：「要求の厳しいサーキット」
Le オランダグランプリ 間違いなく2020年シーズンのハイライトの瞬間の一つとなるだろう。 ザントフォールトサーキット、再加工された構成で 銀行の外観とともに、に初めて戻ってきます。 F1 一方、1985年以来、オレンジ色のファンの軍隊は、 マックスVerstappen スタンドに火をつけると約束する。
飛行士 レッドブル 昨日は、8 Red Bull RB2012 のハンドルを握り、改良されたオランダのコースをプレビューすることもできました。
« 新しいザントフォールト・サーキットで最初にF1マシンを運転できる素晴らしい機会でした。トラックは本当にクールで、特にターン3ではバンクが信じられないほど素晴らしかったです。 「マッドマックス」を認める。
バンクがこんなに大きいとは予想していませんでしたが、そこでF1を運転するのは本当にクールです。 最後のターンも同様です: かなりタフだが、新しいマシンとオープンDRSを使えば、良いチャレンジになるだろうし、とても楽しいものになるだろう。
回路全体が非常に要求が厳しい。 高速コーナーが多く、アスファルトの抜け道はそれほど多くありません。 したがって、限界に達するのは非常に難しいですが、それが私たちの好きなことです。
これで今日ここに来るのが有利になるでしょうか？ たぶんちょっと。 トラックをスタートして、それがどのようなもので、どのようなフィーリングかを確認するのは常に良いことです。 »
RB8でのこの走りに加えて、オランダ人選手は父親のジョスを車のハンドルに乗せることができた。 アストンマーチン DBSスーパーレッジェーラ。
© 写真 レッドブル・メディア
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