ピエール・ガスリー：「私たちはセッションごとに学びます」

歴史的に、オーストラリアは成功の地ではありませんでした。 Pierre Gasly。 2018回のグランプリ（2019年と10年）で、ノーマンはまだXNUMXポイントも獲得しておらず、XNUMX回はトップXNUMX圏外のXNUMX位、XNUMX回はチェッカーフラッグ前にレースから撤退した。 しかし、統計は妨害されるために作られています。 特に、このフランス人のパフォーマンスと役割は、過去XNUMX年間で明らかに変化してきました。 シーズンのスタートは不安定だったにもかかわらず、リーダーはアルファタウリ は、今週末を利用して、シーズンが再開される前にシーズンを開始する予定です。 1式 ヨーロッパの国々では、調整と改善が頻繁に行われるでしょう。

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週末の最初のXNUMX回のドライビングセッションを終えてわずかXNUMX位とXNUMX位となったフランス人選手は、自分に改善の余地があることを知っている。 したがって、湖には火事はありませんが、一部の厩舎は有利なスタートを切っているようです。 Alpine、今週金曜日はまだ興味深いです。

「新しいサーキットレイアウトはかなりクールで、かなり速いと言わざるを得ません。個人的には気に入っています。時速1〜200kmでコーナーを曲がるときにF250マシンのポテンシャルを本当に感じることができるからです。本当にユニークな体験。 […] 今朝は少し苦労して、セッションを最高の形でスタートできなかったが、FP2に向けて多くの改善を行った。それは本当にポジティブだ。 »

« Alpine 今週末は強そうだ、特にフェルナンド [アロンゾ』と思っていましたが、予選前は自分自身に集中してクルマの良さを最大限に引き出したいと思います。 個人的には、明日（土曜日）もっとグリップがあるかどうかはわかりませんが、過去の経験に基づいて、それが新しい舗装路で見られたものであるため、そうであることを願っていますが、様子を見ましょう。 »

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ピエール・ガスリーは、最近得意としていた予選で好成績を収め、オーストラリアでのデビュー以来彼を取り巻いているように見える呪いのようなものを跳ね返すことができるだろう。

「ここでの私の記録はひどいものです！ "、 フランス人パイロットは冗談を言う。 「私がここに行ったのは最初のシーズンと、良いシーズンではなかった2019年のXNUMX回だけです。 それを変えていこうと思います。 実はすごく好きな曲なんです。 運転に関しては、とても刺激的です。 誤差の余地は非常に小さいです。 トラックに乗るたびにアドレナリンが大量に分泌されます。」

「私たちは毎回のセッションで学びます. 他のチームと同じように、私たちは毎週末、継続的にクルマを開発しようと努めています。 パックの真ん中がかなりきついです。 しかし、私たちはまだユキ [角田] そして私は今の車に本当に本当に満足しています。 だから、仕事はたくさんあります。 »

金曜日の練習をトップ10以内で終了👊 @PierreGASLY: P9 – 1:20.142@ゆきつのだ07: P12 – 1:20.424 pic.twitter.com/QoRJLjlLhK

— Visa Cash App RB F1 チーム (@visashapprb) 2022 年 4 月 8 日