イタリアGPの優勝結果は、 メルセデス et ルイス·ハミルトン 06週間ちょっと前、WXNUMXハイブリッドに装着されているタイヤの空気圧に関する調査が保留になっていた。 コミッショナーの許可を得て、ドイツチームはイタリアの地で成功を祝うことができた。 ピレリは本日、こうした状況が将来再び起こらないようFIAと緊密に協力していると発表した。
「我々はFIAと協力して、 チームがタイヤ使用に関するルールに従いやすくなる明確な手順, ピレリ・モータースポーツのボス、ポール・ヘンベリー氏はこう語る。 これは誤解を避けるために重要であり、チームが従うべきより正確なガイダンスを与え、モンツァでメルセデスに起こったことを避けることができます。 »
ピレリはベルギーのスパ・フランコルシャンでのイベント後にすでに結論を発表していた。 セバスチャン·ベッテル そしてニコ・ロズベルグはコース上で爆発した。
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