2019年バージョンのフロントウイングによる最初のテスト

昨年XNUMX月、国際自動車連盟（FIA）は、 2019年F1シーズンに向けた空力レギュレーションの見直しを発表。 メインビジュアルの変更、改良されたフロントウイングにより、より良いショーとより多くのオーバーテイクを保証します。

ハンガリーGP後のプライベートテストは、このフロントウイングを初めて発見する機会となった。 XNUMXチーム (レッドブル、フォースインディア、 ウィリアムズ) この新しい付録を使用しました。 フィンは幅が広くなり、現在のような垂直フィンが存在しないため、よりシンプルになります。

2019年バージョンのフロントスポイラーは 兄よりも幅が 200 ミリメートル広く、高さが 20 ミリメートル高い。

フロントスポイラー 2019

セルゲイ・シロトキン（ウィリアムズ） © Williams Racing

フロントスポイラー 2018

セバスチャン·ベッテル (フェラーリ) © DPPI