ライコネン、チームの情報不足に驚いた

キミ・ライコネンはチームメイトより速かったように見えた セバスチャン·ベッテル しかし、2007年の世界チャンピオンは最終的にメルボルンで表彰台の最後のステップに甘んじなければならなかった。

ポールシッターと並んで最前列からスタート ルイス·ハミルトン, アイスマンはリーダーを不安定にするために自分のストップを予測して「アンダーカット」を試みた。 この戦略は、二重の放棄に続いて導入されたバーチャルセーフティカーを利用したドイツ人に間接的に勝利をもたらした。 ハース de ロメイングロジアン et ケビン・マグンセン レースをコントロールするために。

キミ・ライコネンは、表彰台上ではいつものように非常にストイックな姿勢を貫いたものの、不満を公には表わさなかった。 しかし、フィンランド人はチームの情報不足に疑問を抱いている。

「特に驚きはしませんでした。 逆に、ラジオではまさにこのようなことを話しているのに、彼が何をしていたかを私に知らせてくれなかったのには驚きました。とパイロットが説明した。 フェラーリ. 私たちはレース前にそれについて話し合い、何百もの可能な選択肢を考えます。 彼は脅かされず、失うものは何もなかったため、これが彼の最善の戦略でした。 それは彼にとってはうまくいきました。 彼の決断には驚きませんでしたが、知らされていなかったことには驚きました。 »

「私たちはあまり幸運ではありませんでしたが、何ができるでしょうか？ 幸いなことに、セブはそれを利用することができ、私たちのチームも同様でした。 レース中は順調に走れましたが、ここで追い抜くのは難しいです。 ルイス（ハミルトン）に対してXNUMXコーナーでアタックを試みたが、アドバンテージを活かすことができなかった。 それから私は彼の後を追って、停車中に何かを試してみましたが、うまくいきませんでした。 フィンランド人は後悔した。

キミ・ライコネンもプレッシャーにさらされていた ダニエル·リチャルド (レッドブル）最後のラップで。

「レッドブルはよりフレッシュなタイヤを履いていたが、我々はなんとかそれを引き離すことができた。 XNUMX位はシーズン開幕戦としては引き続き良い結果だ。 自分のクルマには満足しているし、それは将来にとって良いことだ」と元世界チャンピオンを強調した。

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