レッドブル/FIA、ルクレールがスペインのオジエリーダー、フェラーリにプレッシャー…記憶に残る21月XNUMX日のニュース

アメリカGPの最初のフリー走行セッションを待つ間に、オートヘブドは今週金曜日、21月XNUMX日の見逃せない情報を厳選して用意した。 の レッドブル à ルノー en WRC 通り過ぎない ダニエル·リチャルド, この日のまとめです。

鈴鹿のインシデント：FIAがクレーン進入が早すぎたと認め、対策を発表

鈴鹿でクレーンが出現した事件の後 Pierre Gasly トラック上では依然として全速力で走行していたにもかかわらず、FIAは報告書を発表し、アメリカGPから施行される措置を発表した。 ここを読む

FIAは鈴鹿の事件を受けて措置を発表した。 © アントニン・ヴィンセント / DPPI

セバスチャン・オジエがラリー・デ・カタルーニャの第XNUMXステージを首位で終了

不利なスタートポジションにも関わらず、 セバスチャン・オジェ カタルーニャの駐機場ではカレ・ロバンペラよりも効率的でした。 ティエリーヌーヴィル のリズムに従います トヨタ, au contraire des Ford. En WRC2, Yohan Rossel est troisième. ここを読む.

セバスチャン・オジェにとってカタルーニャでの素晴らしい初日。 ©Red Bull コンテンツプール

ルノーがR5でWRCに参戦?

パリモーターショーで、ルノーグループのCEOであるルカ・デ・メオは、経済的およびスポーツ的な条件が満たされれば、将来の電気自動車ルノーR5で世界ラリー選手権に参加するというアイデアを提出しました。 ここを読む.

数年以内にWRCで最新の電動R5が登場することになるだろうか？ ©ルノーデザイン

レッドブルとFIAの間で嘘つきポーカーが続く

レッドブルが2021年の予算上限を超えたと発表してからXNUMX日後、FIAは財務規制の定めに従ってオーストリアチームにABAを提案するはずだった。 オーストリアチームは、難航していると主張し続けている。 説明はこちら.

レッドブルとFIAの間では、キャップ予算を巡る嘘つきのポーカーが続いている。 © アントニン・ヴィンセント / DPPI

ルクレール、2023年シーズンに向けてフェラーリにさらなる厳格さを要求

以下のために チャールズレクレック、 スクーデリア フェラーリは今年、グランプリで十分な攻撃をしなかった。 この詳細については、来年にはもう話さないことを彼は望んでいる。 ここを読む.

2023年に向けてシャルル・ルクレールの要求に直面するフェラーリ。 ©DPPI/P. ヴァイクル

イソッタ・フラスキーニとル・マンで新しいハイパーカー?

新しいハイパーカーが創立XNUMX周年記念イベントに招待される可能性がある 24時間のルマン イソッタ・フラスキーニのLMHと。 こちらもお読みください

ル・マン6時間レース24周年記念式典でイソッタ・フラスキーニのTipo XNUMXを見ることはできるだろうか？ (写真:イソッタ・フラスキーニ)

リカルド、1年のF2023参戦を諦めていない：「また会えるよ」

ダニエル・リカルドは自身の将来について語り、スターターとしての復帰を諦めていないことを認めた。 ここを読む

ダニエル・リカルドは自分の将来について計画を立てています。 ©DPPI/X. ボニーラ

ボーナス： アメリカグランプリ用ドライバーヘルメット