ルノーは自らにプレッシャーをかけない

ルノー スポーツ F1 チームはバルセロナのカタルーニャ・サーキットで実りある冬季テストを実施し、高い信頼性を実感しました。年末にロータス F1 チームを引き継いだ後、フランスのメーカーは R.S 16 の開発を急ぐ必要がありました。 シングルシーター トリコロールのせいで定期的に前哨基地を目指すことはできないが、エンストーン 時間をかけて進化していきましょう。

「私たちは有望な未来を築くためのすべての要素を持っています。エンストンでは、ヴィリーと同様に、勝てる車の作り方を知っています。」、コメント シリルアビテーブル, ルノースポールF1チームのゼネラルディレクター。 「今シーズンは表彰台が必ずしもメニューにあるわけではないが、それを達成するにはおそらく状況の組み合わせが必要だろう。しかし、我々は年間を通じてポイントを獲得するために戦わなければならない。私たちの主な焦点は、引き続き 2017 年に向けた基礎を築くことです。」

競技ディレクターのフレデリック・バスール氏にも忍耐が求められる。 「私たちはこのプロジェクトを非常に遅く開始したことをよく知っています。私たちの目標は野心的ですが、結果に対するプレッシャーはまだありません。カルロス・ゴーン氏（ルノー・日産のCEO）が設定したロードマップは非常に明確で、我々はXNUMX年目のシーズンに表彰台を争うことができなければならない。とARTグランプリのオーナーは回想した。

「その前に、メルボルンでのパフォーマンスを急ぐのではなく、賢明な決断を下す必要があります。このロードマップに従い、XNUMX 年以内に定期的に表彰台を目指すには、対戦相手のリソースと人材を研究して対戦相手を観察する必要があります。そして、彼らと競争するには同じ目標を設定する必要があります。」とフレデリック・バスール氏は付け加えた。

それでも、スターティングドライバーたちは目立つために定期的にポイント圏内でフィニッシュできることを望んでいる。 「我々は良い出発点を持っている。」、保証します ケビン・マグンセン. 「私たちはパフォーマンスに完全に満足しているわけではありませんが、これほど短期間で達成できたことには自信を持っています。しかし、私たちはもっと改善できることを知っています。私たちはまだ最高のパワートレインや最高のマシンを持っていませんが、改善する方法は知っています。 »

「メルボルンが大好きです。 2014年、すべてが表彰台という夢のように始まりました。しかし、昨年戻ってみると、最初ほど良くはありませんでした。今年は完走してポイントを獲得できればと思っています。それが私の目標です。もしジョリオン（パーマー）と私がトップ10以内に終わったら、それは大きな成果になるでしょう。」、の元居住者は付け加えた。 マクラーレン.