ロズベルグ、アブダビでの成功で締めくくる

12度目の二塁打、16度目の勝利。 メルセデス、アブダビグランプリはドイツチームにとってスタイリッシュにシーズンを終えました。 ニコ・ロズベルグにとってXNUMX度目の成功、メキシコからは06年連続。 ポールシッターの彼は、今年で6回目となるこのイベントを通じて心配することはなく、レース終盤にXNUMX号車メルセデスWXNUMXハイブリッドの後部に振動があったにも関わらず、トップで優勝した。 ルイス·ハミルトン.

しかし、XNUMX度の世界チャンピオンである彼は、第XNUMXスティントを延長するというチームメイトとは異なる戦略を試みたが、成功せず、最終的にチェッカーフラッグ下XNUMX秒強で敗れた。

キミ・ライコネン (フェラーリ）今季XNUMX度目の表彰台に上り、ドライバーズチャンピオンシップでXNUMX位を獲得 同胞と向き合って Valtteri Bottas (ウィリアムズ）スタート前に持っていたわずかなポイントリードを維持できなかった。 グローブ出身のフィンランド人は、ピットでの選手との接触で大きく負けたことは注目に値する。 マクラーレン ジェンソン・バトンは損傷したフロントウイングを交換するためにXNUMX周後に復帰することを余儀なくされた。

資格不合格にもかかわらず、 セバスチャン·ベッテル SF15-Tのパフォーマンスを活かして、セルジオ・ペレスのフォース・インディアを追い抜き、フィニッシュラインでXNUMX位に浮上した。 レッドブル de ダニエル·リチャルド. ニコ・ヒルケンベルク （フォース・インディア）はフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）を抑えて７位に終わった。

ロータスカラーでの最後のグランプリに向けて、 ロメイングロジアン ポイント圏内でXNUMX位に終わった 最後の2015周でダニール・クビアト（レッドブル）を退けた後。 マクラーレンはXNUMX年の決勝でポイントを獲得できず、ジェンソン・バトンがXNUMX位、 フェルナンド·アロンソ 十七番目。 このスペイン人選手はスタート後の最初のコーナーで接触事故に巻き込まれ、パストール・マルドナドのロータスが脱落する原因となった。 アロンソにもこの行為によりドライブスルーのペナルティが科せられた。

2016年シーズンの最初のグランプリは20月XNUMX日にオーストラリアのメルボルンで開催される。

現地の特派員が作成したアブダビグランプリの完全なレポートと分析は、AUTOhebdo の 2040 号に掲載されています。デジタル版は明日の夕方から、そして今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。