最後に見てからかなり時間が経ちました セバスチャン·ベッテル グランプリ中も同様に効率的 1式。このドイツ人ドライバーはバクーで表彰台の二歩目を獲得した。昨年のトルコ以来最高の成績を収めた。
ベッテルはまた、レースの鍵はタイヤのデグラデーションにあると考えています。 「タイヤのデグラデーションに関しては非常に優れており、タイヤを長持ちさせることができました。これはここでは非常に重要でした。」そしてもちろん、今日の我々のレースペースは素晴らしかった。これは将来に向けて大きな助けとなるだろうが、このレースの鍵となったのは明らかにタイヤだった。」
昨日は赤旗のせいでQ3を戦えなかったことが悔しかった。 リッチョルド Q2の終わりに、ベッテルは今日の状況を大局的に捉え、11位スタートがレースでは有利だったことを認めた。 「昨日はがっかりしましたが、戦略的にはタイヤを選べるので11位スタートは常に有利です。今日は新しいタイヤがいくつか残っていたので、それが最後の周回で役に立ちました。」
セバスチャン・ベッテルは、モナコに続いてファンによって2年連続で「本日のドライバー」に選ばれました。これは厩舎に笑顔を取り戻すためのものだ アストンマーチンのひどい衝突の後、 ランス散歩 中間点で。カナダ人パイロットは実際に腕を失った シングルシーター 直線途中で左後方のパンクにより。今日午後の表彰台は、アストンマーティンにとってF1で初めての表彰台だ。
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—アストンマーティンコグニザントF1チーム(@ AstonMartinF1) 2021 年 6 月 6 日
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