表彰台でベッテルはアストンマーティンタイヤの劣化の少なさを称賛

シーズン序盤は厳しいスタートとなったが、ベッテルは5レースで立ち直ることができた。モナコではXNUMX位でしたが、非常に優れた戦略のおかげで、バクーでは表彰台に上がっています。

公開 06/06/2021 à 17:43

クエンティン・デュボワ

0 コメントを見る)

表彰台でベッテルはアストンマーティンタイヤの劣化の少なさを称賛

ベッテルがF1の表彰台に戻ってきた! / © 写真シャビ・ボニーラ / DPPI

最後に見てからかなり時間が経ちました セバスチャン·ベッテル グランプリ中も同様に効率的 1式。このドイツ人ドライバーはバクーで表彰台の二歩目を獲得した。昨年のトルコ以来最高の成績を収めた。

ベッテルはまた、レースの鍵はタイヤのデグラデーションにあると考えています。 「タイヤのデグラデーションに関しては非常に優れており、タイヤを長持ちさせることができました。これはここでは非常に重要でした。」そしてもちろん、今日の我々のレースペースは素晴らしかった。これは将来に向けて大きな助けとなるだろうが、このレースの鍵となったのは明らかにタイヤだった。」

昨日は赤旗のせいでQ3を戦えなかったことが悔しかった。 リッチョルド Q2の終わりに、ベッテルは今日の状況を大局的に捉え、11位スタートがレースでは有利だったことを認めた。 「昨日はがっかりしましたが、戦略的にはタイヤを選べるので11位スタートは常に有利です。今日は新しいタイヤがいくつか残っていたので、それが最後の周回で役に立ちました。」

セバスチャン・ベッテルは、モナコに続いてファンによって2年連続で「本日のドライバー」に選ばれました。これは厩舎に笑顔を取り戻すためのものだ アストンマーチンのひどい衝突の後、 ランス散歩 中間点で。カナダ人パイロットは実際に腕を失った シングルシーター 直線途中で左後方のパンクにより。今日午後の表彰台は、アストンマーティンにとってF1で初めての表彰台だ。

当社の専門家によるアゼルバイジャン グランプリの分析は、AUTOhebdo No. 2315 でご覧いただけます。デジタル版は月曜の夜から、ニューススタンドでは水曜からご覧いただけます。

 

0 コメントを見る)

こちらもお読みください

注釈

※ログインユーザー専用のスペースです。 お願いします Vous Connector 返信したりコメントを投稿したりできるようになります。

0 コメント

レビューを書く