進化したフェラーリ SF1000 「他とは違う、まだまだ洗練されるべき」

XNUMX位が最高成績でした チャールズレクレック、 スクーデリア フェラーリ 今週金曜日にオーストリアでシュタイアーマルクGPの最初のフリー走行が行われたが、明らかに火花は出なかった。

しかし、マラネロチームは、いくつかのエアロアップグレードを装備したSF1000​​XNUMXで多忙なプログラムを行っており、当初はハンガリーで予定されていたが、最終的にトランスアルパインの経営陣によって今週末に前倒しされた。

パイロットたちは、まだ作業が残っていると信じている新機能。 「これらのアップデートを感じましたが、正しく動作させるにはまだ調整する必要があります。 シャルル・ルクレールはこうコメントする。 私たちは可能性を最大限に発揮するために努力を続ける必要があります。

その日は大変でした。 しかしその一方で、一日の終わり、特に最終スティントでは燃料タンクに関していくつかの発見があったと思う。 だからポジティブなんです。 »

セバスチャン·ベッテル 彼としては、その行動に直面した進歩を比較した。 シングルシーター 前の週と比較して。 「先週よりはずっと良くなっている。 とドイツ人は分析する。

タイムシートを見ると、明らかに自分のラップが削除されており、タイム的には良い日ではなかったが、EL2が日曜日の出場権を獲得する場合に備えて、明日は雨が降ることを予想していた人もいたと思う。

私たちにとって重要なことは、私たちが行った開発を大事にすることでした。 段階的に物事をインストールしていきましたが、手応えはあるようです。 車が最高のパフォーマンスを発揮できる最適なウィンドウを今も探して見つける必要があると思います。

すぐに、 違う車でした, そうすれば慣れることができました。 両者には大きな違いがあるため、実際には比較することはできません。 今はこのままでいいと思っています。 »

天候が許せば明日の予選、特に日曜日のレースでそれが確認されることになる。 XNUMX年連続の表彰台を獲得するには？