ビデオ: 5 年シーズンのベスト オーバーテイク トップ 2017

確かに、2017年シーズンのオーバーラン数は、 1式 落ちた 視聴者の３８%が 昨年と比較すると（435対866）、空気力学に関する新しいルールの導入により、パイロットはライバルに勝つために創意工夫を倍加する必要がありました。 最後に、レースで見られた最も美しい XNUMX つのマニューバのうち、必然的に主観的なものを厳選して紹介します。

5. ハミルトン-アロンゾ メキシコで
9 人の世界チャンピオンが無害な XNUMX 位を争うが、両者の間の何という対決だろう ルイス·ハミルトン (メルセデス）と フェルナンド·アロンソ (マクラーレン）メキシコで。 印象に残るのは、メルセデスのドライバーの度重なるアタックというよりも、むしろ、遅いトップスピードに追いつくために遅くともブレーキングを遅らせることを余儀なくされたスペイン人の勇敢な守備だ。

4. 鬼ばば-ボタ スペイン
右に打って、左に打って、最後は中に戻り、 芝生の中を時速330kmで走る そして相手の裏をかく。 これは、によって生み出された前例のないシーケンスです セバスチャン·ベッテル (フェラーリ） オン Valtteri Bottas スペインGP中の（メルセデス）。 しかし、シルバーアローによって減速された後、ドイツ人選手はルイス・ハミルトンに首位の座を奪われることになる。

3. ベッテル-リッチョルド 中国で
再びベッテル、しかし今度は犠牲者が呼ばれる ダニエル·リチャルド (レッドブル）、ヤマウズラではありません。 このオーバーランは上海 (中国) で XNUMX 月に遡ります。記憶を新たにするために、ここにビデオの抜粋を掲載します。 注記 車輪の摩擦 再加速時:

2. シンツ 米国のジュニア・ペレス
美しい追い越しの特徴は、私たちを驚かせることです。 の操縦 カルロスセインツジュニア (ルノー） オン セルジオ・ペレス オースティン・サーキット（テキサス州）での（フォース・インディア）はこれを完璧に表している。 数周の間メキシコ人選手の後ろでクラクションを鳴らし続けていたスペイン人選手は、ターン16-17-18の印象的なカーブの外側でコース上に留まり、トラブルを乗り越えた。 シングルシーター 次にブレーキをかけるとピンクになります。 そして違って マックスVerstappen （レッドブル）、二人ともトラックの限界内にとどまった…

1. リカルド＝ライコネン（イタリア）
笑顔のオーストラリア人は、モンツァ サーキット (イタリア) の最初のコーナーをお気に入りの場所にしました。 バルテリ・ボッタスは2016年にその代償を支払った。 一年後、彼の同胞は キミライコネン （フェラーリは）被害を受けた極端に遅いブレーキング ダニエル・リカルド（レッドブル）による。 後者はどこからともなく突然現れたもので、最も印象的だったのは、二人とも無事にシケインを通過したことだ。 相手にコーナーカットを強いることなく、例外的にきれいに追い抜いた。