ウィリアムズF1チーム、メルボルンの天候乾燥を祈る

ウィリアムズ F1 たとえ英国チームが3台のマシンでQXNUMXを勝ち取ったとしても、チームはメルボルンの雨の中パーティーに出席しなかった。これは昨年のパフォーマンスと比較すると本当に偉業である。有名なマルティーニのカラーリングを施した車両は、雨の中での挙動が悪かったため、オーストラリアGPのグリッドで先頭を争うことができなかった。 「天候の変化がパフォーマンスに影響を及ぼした、浮き沈みの激しいセッションだった」とチームのチーフエンジニア、ロッド・ネルソンは認めます。 「最初のセッションでは3回良いセッションができましたが、QXNUMXの終わりにはインターミディエイトタイヤの性能を最大限に引き出すことができませんでした。特にドライでのスピードを考えると、シーズンのこのスタートは有望だ。明日は雨は降らないと予想されているので、フェリペ（マッサ）とバルテリにとっては助けになるだろう（ボタ) 両車がポイント圏内に入るためにポジションを獲得します。 »

フェリペ・マッサは9番手からスタートする。 トロロッソ de ダニエル・クヴァット と マクラーレン de ジェンソンボタン、チームの先頭に立っていきます。このブラジル人選手は、昨シーズンに比べてイギリスチームの調子が良くなっているのを見て喜んでいる。 「両車がQ3に進出できたのはチームにとって大きな進歩だが、間違いなくグリッド上でより良いポジションを狙える車があった。そこには シングルシーター 前回のプラクティスセッションと最初の予選ではドライでは良いパフォーマンスを見せていましたが、ウェットではリアのダウンフォースに苦しみました。これらの状況は確かに他の状況よりも私たちに大きな不利益をもたらしました。明日のレースは非常に予測不可能になるはずで、信頼性が重要な役割を果たします。したがって、マシンに問題がないことを確認し、ドライで最高のパフォーマンスを発揮してポジションを獲得する必要があります。 »

チームメイトのバルテリ・ボッタスは、最終セッション終了時にギアボックス交換により15位降格ペナルティを受け、XNUMX番手からのスタートとなるため、さらに大きな挑戦に直面することになるだろう。 「 変化しやすいコンディションは誰にとっても非常に困難で、Q3でXNUMX位に終わったのは少し残念です」とフィンランド人は付け加えた。 「我々にはもっと良くなる可能性があったが、溝のあるタイヤをうまく機能させるのに苦労した。テスト中の信頼性は良好だったため、ギアボックスを変更しなければならなかったのは残念です。しかし、我々のスピードはドライでかなり良いようで、タイムが良ければハンドポイントでフィニッシュできるはずだ。 »

オーストラリアGPはフランス時間の午前7時から開催され、AUTOhebdo.frでライブ中継される。 週末の写真は次のサイトでご覧いただけます。 このリンク.