ヴォルフ：メルセデスは新たな状況に適応しなければならない

メルセデス もはや、のパフォーマンスだけに焦点を当ててはなりません。 スクーデリア フェラーリ。 レッドブルレーシング 昨年6月にバクーで行われたアゼルバイジャンGPで特に勝利を収め、その赤字の一部をなんとか埋め合わせることができた。 ダニエル·リチャルド.

「フィールド内の戦力のバランスを再調整するために今年ルールが変更され、それがうまくいった」、 ノート トトウルフ. 史上初めて、現チャンピオンチームがレギュレーションの大幅な変更後もその地位を維持しており、私たちはそれを誇りに思っています。しかし、それは今では古い歴史です。 »

「シーズンが進むにつれ、我々にはフェラーリとレッドブルも加わった。これは競争の新たな現実であり、私たちはこれらの新たな状況に応じてアプローチを適応させるという考えを受け入れます…レッドブルがハンガリーで見せたパフォーマンスを発揮すれば脅威になるでしょう。」とトト・ウルフ氏は付け加える。

メルセデスは反応しなければならない セバスチャン·ベッテル 現在、ドライバーズチャンピオンシップを14ポイントリードして首位に立っている ルイス·ハミルトン一方、スクーデリア・フェラーリは、スター揃いのチームからの 39 台のユニットで運営されています。このドイツのマニュファクチャラーは、スパ・フランコルシャンのトラックがW08勢に有利となるはずの今週末のベルギーGPで状況を改善する機会を得るだろう。

「人々はスパサーキットが私たちにぴったりだと言います。 シングルシーター 空力効率が非常に重要なサーキットなのでとトト・ウルフ氏は続ける。 思い込みは依然として危険です。今年は、起こるべきことが週末ごとに書き換えられることが多すぎた。 »

メルセデスはドライバーズタイトル争いで最終的にルイス・ハミルトンを支持することになるかもしれない、３度の世界チャンピオンはチームメイトに３位を返されたことで３ポイントを失った Valtteri Bottas 30月19日に開催されたハンガリーGPで。しかし、フィンランド人には英国人よりXNUMXユニット差をつけてプレーするチャンスがある。