ニック・ハイドフェルド（メルセデス）は今週末メルボルンでGPDA（グランプリドライバー協会）の会長に承認された。こうしてドイツ人ドライバーはペドロ・デ・ラ・ロサの後継者となる。彼はフェリペ・マッサ（フェラーリ）と セバスチャン·ベッテル (レッドブル）、あまり信念を持たずに取締役を任命した。制限的と思われる機能を継承する候補者となったパイロットはほとんどいなかったでしょうか?
ニック・ハイドフェルド（メルセデス）は今週末メルボルンでGPDA（グランプリドライバー協会）の会長に承認された。こうしてドイツ人ドライバーはペドロ・デ・ラ・ロサの後継者となる。彼はフェリペ・マッサ（フェラーリ）と セバスチャン·ベッテル (レッドブル）、あまり信念を持たずに取締役を任命した。制限的と思われる機能を継承する候補者となったパイロットはほとんどいなかったでしょうか?
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