デイモン・ヒル、世界チャンピオン 1式 1996年にブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ会長？ クラブ (BRDC) は、イギリス F1 グランプリの開催に関して前向きな結果が得られると確信しています。 FOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）と結んだ契約を守るのに十分な金額を集めることができなかったドニントン・パークの失敗を受けて、シルバーストンがイギリスGPを開催すべきサーキットとなった。 今後はサーキットの所有者であるBRDCとFOMの代表であるバーニー・エクレストンが資金面での合意を見つけることが残されている。
« 私たちとバーニーは解決策を見つけるために柔軟でなければなりませんとデーモン・ヒルは打ち明ける。 物事は一歩ずつ前進しています。 しかし、私たちにはセーフティネットがありません。 » 実際、契約ではフィールド使用料を年間 7% 増額することが定められているが、シルバーストンは 2009 年に辛うじて予算の均衡を保つことができた。このような増額は、FOM が要求する金額を XNUMX 年以内に XNUMX 倍にすることになる。
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