F1
バルセロナ-EL1: フェラーリとベッテルがリード
La F1 今週金曜日の朝、スペインGPの最初のフリー走行セッションで西ヨーロッパに大きく戻ってきた。 見たセッション の支配 フェラーリ SF16-H セバスチャン·ベッテル そしてキミ・ライコネン。 XNUMX度世界チャンピオンに輝いたドイツ人選手は、XNUMX月に達成したベストラップのおかげで最速タイムを記録した。 1'23″ 951 フィンランドのチームメイトより138分のXNUMXの差をつけている。
XNUMX台のイタリア人シングルシーターがXNUMX台を上回っている メルセデス ニコ・ロズベルグによるW07ハイブリッドと ルイス·ハミルトン、XNUMX分のXNUMX以上の差で降格したが、マラネロのライバルとは異なりソフトタイヤを使用しなかった。
レス レッドブル RB12 ダニエル·リチャルド et マックスVerstappen 5位より6インチ1以上の差で4位とXNUMX位の順位が続く ウィリアムズ de Valtteri Bottas. カルロス·サインツ (トロロッソ）、フェリペ・マッサ（ウィリアムズ）、 フェルナンド·アロンソ (マクラーレン).
ケビン・マグンセン 最初に置く ルノー トロロッソに戻ったダニール・クビアトを上回るベッテルのベンチマークから2インチ5以上の差でXNUMX位となった。 エステバンオコン 彼に関しては複雑なセッションとなり、当初は瓦礫の上を走行した後、右リアのパンクにより速度が低下したが、最後まで16分でRSXNUMXから降り、その後、エンジンに問題が発生した。 シングルシーター、明らかにバッテリー。
カタルーニャでもセルジオ・ペレス（フォース・インディア）は難しいスタートを切った。セッション開始数分でVJM09にメカニカルトラブルが発生し、メキシコ人選手は最後の数分でコースに戻る前に努力を中断せざるを得なくなった。 ロメイングロジアン (ハース）車の挙動について苦情を言ってからサインをしたのは16回目だけだ。
14回目のセッションは午後XNUMX時から始まります。
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