Si チャールズレクレック 先週の日曜日、オーストリア、モナコ、そしてチームで嬉しいXNUMX位と契約を結んだ フェラーリ SF1000の純粋な性能が期待されたレベルに達していないことは分かっていました。 メルセデス – レッドブル はるかに高速。
この在庫により、スクーデリアはハンガリーでのシーズン第 XNUMX 回会合で予期されていた空力開発の一斉実行を前倒しすることになった。
しかし、SF1000勢がグリッドの上位に浮上できなかったことは明らかで、シャルル・ルクレールはQ2で敗退した。 セバスチャン·ベッテル 10位以上の成績は残せなかった。
「私たちは予定よりも早くマシンにアップデートをもたらすために非常に熱心に取り組んできました。 しかし彼らはトラック上でその価値を発揮できなかった, フェラーリ・スポーツ・マネージメントの責任者、マッティア・ビノットはこう認めます。
私たちはその理由を理解し、この状況を変える必要がありますが、それはフェラーリのようなチームにとって単に十分ではありません。私たちは動揺してはなりませんが、事実を無視することはできません。 »
「やるべきことは確かにある、 シャルル・ルクレールはこう語る。 バランスの点では、この車はドライでも快適に運転できますが、ウェットでもほぼ同様です。しかし、はい、解決しなければならない問題があちこちにあります。 »
スクーデリア・フェラーリが今週日曜午後15時10分からのレースで再び表彰台に上がるには、非常に有利な状況が必要であることは間違いなく、レースは生中継される予定だ。 当社ウェブサイトのライブテキスト経由で.
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