レッドブル共同創設者ディートリッヒ・マテシッツ氏死去

エナジードリンクの共同創始者 レッドブル もうそうではありません。 78歳でシュタイアーマルク州の実業家は、長い闘病の末に亡くなった。 これは スピードウィークと発表したレッドブルメディア.

グランプリでの存在感は極めて限られていたにもかかわらず、マテシッツは世界では確固たる地位を築いた。 1式 1995年にピーター・ザウバーと提携して以来、2001年にアローズで冒険を続け、最終的に2004年にジャガー・チーム、2005年にミナルディを買収するに至ったが、すべて常に友人である忠実なヘルムート博士の運営管理下にあった。マルコはすでにレッドブル・ジュニア・チームの若手ドライバー部門を監督していた。

楽しくてクールなイメージの裏側にあるレッドブル・レーシングと、 スクーデリア トロロッソは、2020 年にスクーデリア アルファタウリに改名され、正確かつ非常に野心的なロードマップに従っています。 最初の傑作は、優秀なエイドリアン・ニューウェイに退団を説得することであった マクラーレン 自分の製図板をミルトン・ケインズ（英国）に持ち込むためだ。

フラッグシップチームの創設以来、レッドブル・レーシングはドライバー81名、マニュファクチャラーXNUMX名（まもなくXNUMX名）の世界選手権タイトルを獲得し、特にチームの成功によりXNUMX回の勝利を収めてきた。 セバスチャン·ベッテル （2010 2013-）と マックスVerstappen (2021 年と 2022 年)。 これに、トロロッソ/アルファタウリが獲得した2回の勝利と5回の表彰台が加わります。

モータースポーツの世界でも、マテシッツは、2004年に購入したシュピールベルクにある旧オーストリア・グランプリ・サーキット、エステルライヒリンクの変革にも貢献した。実際、彼はサーキットの近代化を実現し、1年からF2014世界選手権カレンダーに再び加わることを許可した。レッドブルリンクという名前で、その中に巨大な雄牛の像があります。 

ディートリッヒ・マテシッツと友人のヘルムート・マルコ。 © DPPI

絶対的なマーケティングの天才であるオーストリア人は、1982 年のタイへの旅行中にその輝かしい物語を始めました。当時、歯磨き粉ブランド Blendax のアジアゾーンのマーケティングマネージャーを務めていた彼は、宿泊していた香港のマンダリンホテルのバーを発見し、そこにエネルギーを与えてくれました。タクシー運転手やトラック運転手が睡眠と戦うのに役立つドリンクです。 

彼は時差ボケの影響を自分自身で克服しようとして、自分の体でそれをテストし、前世紀に雄牛の胆汁で発見されたアミノ酸であるタウリンをベースにした飲み物の結果に感銘を受けたと感じました。

さっそく彼は、当時TCファーマシューティカルズのCEOであり、「レッドブル」を意味する有名な「クラフティング・デーン」のオーナーだったチャレオ・ヨヴィディヤと手を組んだ。 これがレッドブルの歴史の始まりであり、彼はその49％の株主であった。 40 年後、友人たちから愛称で呼ばれたディディは、特に次の伝説的なスローガンのおかげで、巨大な多国籍勢力の共同所有者になりました。 「レッドブルはあなたに翼を与えます」.

熟練したコミュニケーション能力を持つマテシッツは、常にエクストリーム スポーツを利用して自分のドリンクを宣伝してきましたが、他の企業がチームやイベントのスポンサーに満足している中、オーストリアの巨人がクラブ全体を支配しているため、レッドブルはさらに前進しています（たとえば、レッドブル ライプツィヒやレッドブル ザルツブルク）サッカーにおいて）、独自の競技会を主催します。

現時点では、実業家の死がレッドブル・レーシングとアルファタウリの将来にどのような影響を与えるかを知ることは困難である。念のために言っておきますが、アライアンスとレッドブル・レーシング・チームの50％買収は、 ポルシェ 今年の初めから交渉が進められていましたが、理由もよく分からないまま契約は破たんしました。クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコは抵抗しているようで、メーカーの手に渡ればチームのDNAが歪むことになるため、それをコントロールし続けなければならないと主張した。

彼のパートナー、マリオン・ファイヒトナー、息子のマルク、レッドブル・レーシングとアルファタウリのチームメンバー、そして自動車とスポーツ全般の多くの友人たちに、オートヘブドは心からの哀悼の意を表します。

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