60分間のセッションは、午前中にビクトリア州の首都を襲ったにわか雨のせいで、主に水浸しのアルバート・パーク・サーキットで行われた。
このような微妙なコンディションの中、ドライバーたちはまずマキシウェットタイヤ(青いサイドウォール)でオーストラリアのコースを探索し、その後徐々にインターミディエイトタイヤ(緑のサイドウォール)に切り替えました。水を得た魚のように気楽に、 フェルスタッペン 一時的にランキングのトップを占めたが、軌道が枯渇してリーダーが次々と交代した。 アロンゾ, Valtteri Bottas (メルセデス)、その後、 カルロス·サインツ (ルノー)チェッカーフラッグまであと3分。
乾燥した天候用のエンベロープへの切り替えはセッションの最後に行われました。 鬼ばば ウルトラテンドレスとともにフェラーリのガレージから出てきた。まだ中級シューズにいたフェルスタッペンは一時的に再びコントロールを取り戻しましたが、ピレリの最も柔らかいラバーでタイムをマークすることができた2人のドライバーと競争することは不可能でした。ベッテルの後ろにはライコネンがXNUMX秒以上遅れています。のデュエット奏者たちは、 スクーデリア ザウバーの驚くべきマーカス・エリクソンが続きます。
フェルスタッペンとサインツは中級ドライバーの代表選手だ。トップ10が完成するのは、 ダニエル·リチャルド (レッドブル)、ボッタス、 ルイス·ハミルトン (メルセデス)、ストフェル・バンドーン(マクラーレン)、そしてアロンソ。
集団の最後尾では、フォース・インディアのドライバーは誰もタイムをマークできず、現地時間午後17時(フランス時間午前00時)に行われる今季最初の予選セッションはドライコンディションに見舞われた。サイト上のライブコメンタリーでフォローされます AUTO毎週。神父.
初期分類 – FP3終了
乾いた路面と良いタイミングで最終練習は混乱した pic.twitter.com/GHuLvWFCLg
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