F1-EL1: マクラーレンがホッケンハイムで雨を凌ぐ

セッションのドライスタートは、ジェンソン・バトンにとって午前中のベストタイムとなる1分16秒595を記録する良い機会となった。その後、小雨が続いたにもかかわらず、ドライバーはスリックタイヤを履くことができたにもかかわらず、コース上に雨が降り始めた。 マクラーレン新しいポンツーンなどの多くの重要な開発をテストしたこの企業は、以来最前線に立っています。 ルイス·ハミルトン チームメイトに最も近く、失敗はXNUMX分のXNUMX未満です。 フェルナンド·アロンソ (フェラーリ）と ミハエル·シューマッハ (メルセデス) XNUMX 分の XNUMX 差で続きます。 セルジオペレス （ザウバー）は最初のタイムからXNUMX秒以内の差で最後のドライバーとなった。

ニコ・ヒルケンベルク （フォース・インディア）はニコ・ロズベルグ（メルセデス）とフェリペ・マッサ（フェラーリ）を抑えて６位に終わった。マルドナド牧師（ウィリアムズ）と ロメイングロジアン （ロータス）がトップ20入りを果たした。フランス人選手は、ロータスを運転したキミ・ライコネンとは異なり、古いバージョンのEXNUMXを所有していた。 シングルシーター リアの大幅な変更の恩恵を受けています。このフィンランド人はトラックを14周しか完走せず、このセッションでポール・ディ・レスタの代わりに出場したフランスのジュール・ビアンキ（フォース・インディア）とジャン-エリック・ベルニュを上回る15位でフィニッシュした（トロロッソ). Valtteri Bottas 今朝ブルーノ・セナの代わりに出場したウィリアムズは、スタジアムでのセッション終了時にコースアウトし、FW34のコントロールを失いタイヤウォールに衝突した。フィンランド人はセッション13回目のタイムを更新していた 小林カムイ （ザウバー）と セバスチャン·ベッテル (レッドブル).

ドイツGPの14回目のフリー走行セッションは午後15時から午後30時半まで行われる。にわか雨のリスクは最初のセッションよりも高くなります。