F1-EL1：シルバーストンでメルセデスが首位、ウィリアムズが苦戦

イギリスGPの最初のフリー走行セッションでは、すでにいくつかのサプライズがあった。 ザ メルセデス ニコ・ロズベルグがベストラップを1分35秒424で記録し、チームメイトをXNUMX分のXNUMXリードし、首位に返り咲いた。 ルイス·ハミルトン 最後の試みで（マーカス・エリクソンがコースから退出した後）黄旗により減速した。 ERS冷却システムに新たな問題が発生しただけで、チャンピオンシップリーダーのテストがわずかに中断されました。 一方で、 ウィリアムズ 全国大会は悲惨なスタートとなった。 スージー ウォルフ フェリペ・マッサはピット入り口に向かってタイヤウォールに衝突し、深刻なダメージを負ったが、油圧の問題に遭遇するまでにXNUMX周しか完走できなかった。 シングルシーター 午後のセッションの準備ができていない可能性があります。

フェルナンド·アロンソ たとえパイロットがそうであったとしても、基準タイムよりXNUMX秒以内に位置することができたのは彼だけでした。 フェラーリ XNUMX 分の XNUMX を指します。 ダニエル·リチャルド XNUMX位にはキミ・ライコネンが続き、 レッドブル de セバスチャン·ベッテル オーストラリア人からはまだコンマXNUMX秒遅れでしたが、それでもオーストラリア人はギアボックスに若干のトラブルに見舞われました。 ジェンソン・バトンはXNUMX回の世界チャンピオンを数千分のXNUMXの差で追いかけ、 トロロッソ ダニール・クビアトとジャン＝エリック・ベルニュがXNUMX秒差で引き分けた。 ケビン・マグンセン 最初のドライバーであるセルジオ・ペレスをXNUMX秒以上引き離してトップXNUMX入りを果たした。

蓮 F1 チームは依然として低調なスタートを切っているようだ。 もし ロメイングロジアン 12位のチームメイト、パストール・マルドナドは、おそらくエンジン交換のため、解体のためピットに戻るまで13周しか走れなかった。 エステバン・グティエレスはXNUMX位で、代わりに出場したダニエル・ジュンカデラを上回っている。 ニコ・ヒルケンベルク。 エイドリアン・スーティルのザウバーに乗るギエド・ファン・デル・ガルデは15位で、ジュール・ビアンキのマルシャを上回っている。 ロビン・フラインスが交代 小林カムイ しかしケータハムでは電気的なトラブルによりセッションが中断された。

イギリスGPの15回目のフリー走行セッションは午後XNUMX時（フランス時間）から行われ、AUTOhebdo.frでライブ中継される。