F1-EL2:技術的問題にもかかわらずハミルトンが先行

英国人のルイス・ハミルトンは、テキサス州オースティンで行われたフリー走行2回目でかろうじてベストパフォーマンスを達成したが、マシンに技術的な問題が発生した。

公開 31/10/2014 à 21:55

ピエールタッセル

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F1-EL2:技術的問題にもかかわらずハミルトンが先行

ルイス·ハミルトン 複雑な心境でサーキット・オブ・ジ・アメリカズの初日を終えた。英国人選手が第05セッションでチームメイトのニコ・ロズベルグに2008分のXNUMXの差をつけるベストタイムをマークしたとしても、WXNUMXハイブリッドの技術的問題でスタンドからリコールを受け、リーク情報により今夜の練習を途中で終了せざるを得なくなった。 XNUMX年の世界チャンピオンによると、XNUMX台のシルバーアローもギアチェンジ時にギアボックスの問題に遭遇したという。

フェルナンド·アロンソ 場所 フェラーリ F14 TはXNUMX秒以上遅れてXNUMX位 メルセデス、前に、そこに レッドブル de ダニエル·リチャルド FP1でハイブリッドシステムの問題を克服した。フェリペ・マッサ(ウィリアムズ) 今週金曜日、控えめな FW5 を駆り 36 位に入り、キミ・ライコネン (フェラーリ) とダニール・クビアト (トロロッソ)。 両方 マクラーレン de マグヌッセン とバトンはEL1よりも精力的ではなかったが、トップ10に残り、フォース・インディアが完走した。 ニコ・ヒルケンベルク.

フランス側では、 ロメイングロジアン 彼のロータス E22 は、同胞のジャン-エリック・ベルニュ (トロロッソ) をわずかに上回る 12 位に位置しています。セッション中、グロージャンがセクターXNUMXで見せた見事なスピンに注目してほしい。ついに痕跡を見つけるために セバスチャン·ベッテル、我々はランキングの最下位に目を向けなければならないが、ドイツ人はパワーユニットを使いながらパフォーマンスを追求したくなかった。 ルノー エンジンは完全に交換されることになり、レッドブルのドライバーはシーズン当たりエンジン5基の規定に違反したとしてピットレーンからのスタートを余儀なくされる。

16回目で最後のフリー走行セッションはフランス時間の明日午後19時に始まり、午後XNUMX時に予選が行われる。すべては明らかに私たちのウェブサイトでライブで追跡されます。アメリカグランプリの写真がご覧いただけます このリンク経由で.

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