F1: ピレリが会計を維持

オフシーズンテストの終わりに、ピレリは質の高いショーを披露する能力に自信を持っている。 このために、イタリアのメーカーは100万kmの開発に頼ることができます。

公開 14/03/2011 à 09:44

バーナード

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F1: ピレリが会計を維持

グランプリ100回に相当する000万kmのテストが、モンツァ、バレンシア、ヘレス、ル・カステレ、バーレーン、アブダビの300つのサーキットで争われた。 その姿は印象的です。

Le plus surprenant vient du découpage de cette distance : 18 000 km ont été parcourus par une seule トヨタ TF109 de 2009 pilotée conjointement par Nick Heidfeld, ロメイングロジアン そしてペドロ・デ・ラ・ロサ。 残りの 82 は、000 年のすべてのチームによる 15 日間のオフシーズン公式テスト中にカバーされました。

ピレリはこれらの顧客チームの走行距離をすべて秘密裏に記録し、 フェラーリ 走行距離は 5244 km で群衆の中で際立っています。 次 メルセデス (4483 km)、 レッドブル (4407 km)、ザウバー (4099 km)、 ウィリアムズ (3894 km)、 マクラーレン (3844 km)、フォースインディア (3745 km)、 トロロッソ (3737 km)、ロータス ルノー GP (3700 km)、ヴァージン (3361 km)、ロータス (2403 km)、HRT (1949 km)。

パイロット側では、 フェルナンド·アロンソ 合計 2011 km 先の 2826 年の封筒を最もよく知っているのは彼です シューマッハー (2474 km)、マッサ (2417 km)、ウェバー (2373 km)、バリチェロ (2198 km)、 ペレス (2129キロ)。 表の最下位はコバライネン(1182km)、ハイドフェルド(1140km)、トゥルッリ(1028km)、そして不運にもリウッツィ(326km)となっている。

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