フェラーリが順位を取り戻す

Frustrés de leur journée de tests du vendredi, les トヨタ sont les premiers en piste. Glock signe le chrono de référence avant d?être relayé par Trulli. アロンゾ、金曜日の午後は非常に速く、基準タイムを獲得し、それを1回更新しました（23:074:XNUMX）。線路上の交通量は激化しており、 フェラーリ 袖をまくる。ライコネンは、全員を支配するマッサに奪われる前にベストタイムを記録した（1:22:387）。その影響で、 ブエミ、バリチェロ、 鬼ばば, ハミルトン そしてウェバーは1?23??を下回ります。 ブルデー より先に (1?23??069) 近づく ウィリアムズ 中島とロズベルグ。

後半の 1 分では、より活発な議論が行われます。ベッテルが好タイムを記録した後、バリチェロが基準タイムを22分1秒を切るのを見る?? (21?906??1)。すぐに、群れは突破口に突入します。ライコネン、ハミルトン、マッサ、バトンも22?1??以下に。しかしベストタイムを記録したのはグロックだった（21:419:XNUMX）。

ドイツ人選手は、すぐにマークを改善することで自分の速さを証明しました(1:21:377)。しかし、それはフェラーリを当てにしない限りの話だ。フェリペ・マッサはグロックのタイムを1分の20以上短縮してパドックを驚かせた（553分1秒20）。キミ・ライコネンは彼の真似をしてチームメイトに近づきます(635:1??21)。 60人のスクーデリアドライバーは、2009?XNUMX??マークを下回る唯一のドライバーです。フェラーリ FXNUMXB が XNUMX 年シーズンに挑む準備ができていることを証明する 最初の XNUMX つのグランプリで出遅れた後、ルカ ディ モンテゼモロのチームはポジションを取り戻したいと考えています。