ギュンター・シュタイナー「ロマン・グロージャンは重要な要素だ」

ロータスを離れる F1 チーム、買収されそう ルノー ロサンジュがコンストラクターとしてF1に復帰するために、 ロメイングロジアン 冒険に挑戦することを選んだ ハース、2016年のグリッドに新しく到着しました。

によるサポート フェラーリ 技術レベルでは、イタリア製 V6 ターボ/ハイブリッドのエンジン供給により、ジーン・ハースのチームは、メキシコのエステバン・グティエレスとともにチームをリードするために採用されたロマン・グロージャンが8レースで2016度のトップXNUMX入賞を果たし、チャンピオンシップ序盤から優位性を示した。 XNUMX年のキャンペーン。

フランス人選手はチャンピオンシップ終了から1つのグランプリでハースF28チームに10ポイントを獲得した唯一のポイント提供者であり、オーストリア以来、元GP2チャンピオンに報いるトップXNUMXが現れなかったとしても、カナポリスチーム内での彼の貢献は依然として残る。チーム代表によれば、それは不可欠だという。

「彼が私たちに与えてくれたのは、車がどこにあるのかという自信だと思います。 ギュンター・シュタイナーは次のように説明しています。 ESPNのインタビュー。 時々車について文句を言うとしても、彼は車が何をする必要があるかを知っています。

彼はあなたを幸せにするためにこれを言っているわけではありません。 彼は自分の経験を交えて、車があれこれしていることを教えてくれます。 どちらかが良くないか、またはかなり良いです。 だから私たちは自信を持っています。 彼は今年ここで私たちが成功するために不可欠な要素のXNUMX人です。 »

上司のジーン・ハースを喜ばせるには十分だった。彼はチームの結果に満足したと回想している。 「大成功ですね。 今年の半ばはポイントを獲得できなかったので、私たちにとっては少し大変でした。 しかし、当初の予想よりもうまくいったと思います。

シーズン途中の出来事にはあまり満足していないが、まだXNUMXレース残っている。 最新のエアロパッケージをご用意しております。 したがって、私たちは楽観的です。 »

そして、1年ぶりに大西洋の向こう側からF1世界選手権に出場した最初のチームであるハースFXNUMXチームのホームグランプリに向けて、今週末オースティンでポイントを獲得したいと考えている。