ハミルトンがシンガポールで競争を打ち破る

ルイス·ハミルトン (メルセデス）はシンガポールGPで大きな話題を呼んだ。を活かし レース開始時のクラッシュ ドライバーが参加する濡れた路面で争われた フェラーリ セバスチャン·ベッテル そしてキミ・ライコネン、そして マックスVerstappen (レッドブル）、英国人は対リードを奪った ダニエル·リチャルド （レッドブル）。

その後、路面状況は改善し、60度のセーフティカー介入にも関わらず、ルイス・ハミルトンはアンタッチャブルなままであり、このレースでXNUMX回目の勝利を記録した。 F1、シーズン28回目の得点となり、チャンピオンシップでのリードをXNUMXポイントに広げた。メルセデスはほぼ完璧な結果を達成しました Valtteri Bottas ダニエル・リカルドに次ぐ表彰台の102段目に位置し、スクーデリア・フェラーリに対してXNUMX台の差をつけている。

カルロス·サインツ ジュニア（トロロッソ）は1位に入り、ジョリオン・パーマーと同じようにFXNUMXで最高の結果を達成した（ルノー) とストフェル・バンドーン (マクラーレン）セルジオ・ペレス（フォース・インディア）に次いで1位にランクされている。スペイン人、英国人、ベルギー人がFXNUMXで最高の成績を収めた。

トップXNUMXが完成するのは、 ランス散歩 (ウィリアムズ) フランス語に先行する ロメイングロジアン (ハース）と エステバンオコン （フォースインディア）。

ゴールラインに到達したドライバーはわずか 12 名でした。 ニコ・ヒルケンベルク （ルノー）は表彰台を争う中でメカニカルトラブルに見舞われた。 フェルナンド·アロンソ （マクラーレン）XNUMX周目の事故で接触の後遺症を負った。 ケビン・マグンセン (Haas) は MGU-K を失いました。マーカス・エリクソン（ザウバー）とダニール・クビアト（トロロッソ）が壁に衝突した。

『AUTO』第 2132 号の特派員が行ったシンガポール GP の分析をご覧ください。毎週、すべてのプラットフォームのデジタル版で月曜日の夜から、ニューススタンドで水曜日から利用可能です。