ハイドフェルド、世界チャンピオン？

ジェンソン・バトンはF1世界チャンピオンになる寸前にあるが、彼がリードを維持できれば、階級の逆転により一部のドライバーに翼が与えられることになる。 そして特に、F1での長いキャリアにもかかわらず、世界チャンピオンになるという目標を見失っていないニック・ハイドフェルドに。 しかし、ドイツ人選手はXNUMX年目のシーズンをプレーしている。 1式 そして163回のグランプリ以来、一度も表彰台の最上段に立ったことがない。 「 適切な車を運転する機会が一度もなかったのはイライラする »、ニック・ハイドフェルドがモータースポーツ・マガジンにコメント。

しかし、BMWがスパで好成績を収めたにもかかわらず、このドイツ人ドライバーが今シーズン勝利を収めることはできそうにない。 非常に有望な 2008 年シーズンの後、BMW ザウバーは新しいレギュレーションの流れに乗り遅れたようで、現在は放棄された SREC に注力していました。

しかし、今シーズンは結果が出ていないにもかかわらず、ニック・ハイドフェルドは2007年の中国GP以来、常にゴールに到達しており、レース終盤の常連だ。 毎回レースを完走するという一貫性は重要な要素です。 そして、あなたが競争力のある車を運転し、タイトル候補である場合、それは決定的な要素になる可能性があります。 »、Mönchengledbach からドライバーを追加します。

たとえ年末のBMW撤退のため、来シーズンのF1での地位が保証されなかったとしても、ニック・ハイドフェルドには野心が欠けているわけではない。 「 私はいつか世界チャンピオンになりたいと思っており、私が行うすべてのことはその目標に向けて行われています。 » ドイツ人ドライバーに残っているのは、チームが解決しない限り、2010 年に向けたホイールを見つけることだけだヒンウィル 高性能車を生産するのに十分な流動性を備えた構造によって買収されることはありません。