ヘレス：フェラーリがサプライズ、レッドブルとマクラーレンがスリップ

冬季テストではラップタイムはあまり重要ではありませんが、ペースはマシンの信頼性に関係します。 F1 参加者の可能性についての最初の手がかりを提供します。このゲームでは、 ここにあります スクーデリア 嬉しい驚きを生み出したフェラーリ XNUMX日間のうちXNUMX日間でベストタイムを記録する（最後の日はマラネロパワーユニットを搭載したザウバーが出場）。

イタリア製 6 リッター V1.6 ターボ/ハイブリッドは、信頼性と効率性の両方を備えていることが証明されましたが、これらの結果は次のセッションで検証する必要があります。 いずれにせよ、キミ・ライコネンは今週のベストタイムを樹立する栄誉に輝いた ラップは1'20"841で完了し、これは昨年達成された基準より約2"5良いものでした。 マクラーレン MP4-29から ケビン・マグンセン (1'23"276)。

SI メルセデス F1はスクーデリアのパフォーマンスに驚いたことを認めた、 信頼性を重視した現世界チャンピオンチーム W06ハイブリッドの。スタードライバーたちは今週最も勤勉で、個人で200周を超えた唯一のドライバーでした。 ニコ・ロズベルグは300周以上 XNUMX日以内に！したがって、フレッシュ ダルジャンの走行距離を考慮すると、軽度の機械的故障は驚くべきことではありません。

メルセデスのユニットは、ドイツのエンジンを搭載した他のチームに対しても優れたパフォーマンスを示しています。 ウィリアムズ そしてロータス。 FW37は大きなトラブルに見舞われず、E23は丸一日欠場しながらほぼ200周を完走した。もし シングルシーター D 'エンストーン コース上での存在感が薄れていたため、英国チームは新しいエンジンパートナーに慣れる必要があった。

結果はさらに複雑です レッドブル et ルノー スポーツF1。 その間 トロロッソ STR10はヘレスで周回を重ねることができたが、RB11は主にフランスのパワーユニットに関するさまざまな問題に悩まされていた。それにもかかわらず、ヴィリー・シャティヨンのエンジン製造業者は、そのアセンブリを次のテストで信頼できるものにすることを望んでいます。

しかし、ヘレスで最も苦しんだのはマクラーレンで、新しいホンダユニットで走行していたMP4-30だった。 ウォーキング厩舎の状況は昨年の厩舎の状況を彷彿とさせる 彼らが新しいエンジンを発見したとき。 19月22日からXNUMX日に実施される次回のテストに向けて、バルセロナでの進捗が注意深く監視されることになる。

ヘレスのテスト数値

エンジンメーカーの走行ラップ数: Mercedes 984 (4343km)、Ferrari 727 (3219km)、Renault 518 (2275km)、Honda 79 (349km)

チームの走行ラップ数：メルセデス 516 (2285km)、ザウバー 382 (1691km)、トロロッソ 353 (1563km)、フェラーリ 346 (1533km)、ウィリアムズ 278 (1231km)、ロータス 190、レッドブル 165 (731km)、マクラーレン 79 (349km) ）

ドライバーごとの周回数: ロズベルグ: 308、 ハミルトン : 208、ライコネン: 198、ナスル: 196、エリクソン: 185、 シンツ ：183、 フェルスタッペン ：170、 鬼ばば ：148、マッサ：144、マルドナド：137、 ボタ ：134、 リッチョルド ：83、クビアト：82、 グロージャン ：53、ボタン：41、 アロンゾ ：００７

ヘレスのテストタイム。 4日目。

1. キミ・ライコネン?フェラーリ？ 1’20”841 – 106周
2. マーカス・エリクソン? ザウバー + 1 »178 – 112 周
3. ルイス・ハミルトン? メルセデス + 1 »331 – 117 周
4.マックス・フェルスタッペン?トロロッソ + 1”712 – 97周
5.フェリペ・マッサ?ウィリアムズ + 2 »275 – 73 周
6. ロマン・グロージャン?ロータス + 2 – 961 周
7. ダニエル・クビアト? レッドブル + 3 »134 – 64 周
8. ジェンソン・バトン?マクラーレン + 6”819 – 35 周

ヘレスでのテスト時間。 3日目

1.フェリペ・ナスル? ザウバー – 1’21”545? 108ラウンド
2. キミ・ライコネン? フェラーリ + 0 »205? 92ラウンド
3. ニコ・ロズベルグ? メルセデス + 0 »437? 151ラウンド
4.フェリペ・マッサ?ウィリアムズ + 0 »731 ? 71ラウンド
5. マルドナド牧師? ロータス + 1 »168? 96ラウンド
6. カルロス・サインツ・ジュニア? トロロッソ+1 »642? 137ラウンド
7. ダニエル・リカルド? レッドブル + 2 »356? 48ラウンド
8. フェルナンド・アロンソ?マクラーレン +14”008? 32ラウンド

ヘレスのテストタイム。 2日目。

1. セバスチャン・ベッテル? フェラーリ？ 1分20秒984？ 88ラウンド
2.フェリペ・ナスル? ザウバー + 0 »883? 88ラウンド
3. バルテリ・ボッタス? ウィリアムズ + 1 »335? 61ラウンド
4. ルイス・ハミルトン? メルセデス+1 »506? 91ラウンド
5.マックス・フェルスタッペン? トロロッソ + 3 »183? 73ラウンド
6. マルドナド牧師? ロータス + 4 »818? 41ラウンド
7. ジェンソン・バトン? マクラーレン + 33 »671? 6ラウンド
8. ダニエル・クビアト? レッドブル ？ 18ラウンド

ヘレスのテストタイム。 1日目。

1. セバスチャン・ベッテル? フェラーリ？ 1分22秒620？ 60ラウンド
2. マーカス・エリクソン? ザウバー +0 »157? 73ラウンド
3. ニコ・ロズベルグ? メルセデス + 0 »486? 157ラウンド
4. ダニエル・リカルド? レッドブル + 0 »718? 35ラウンド
5. バルテリ・ボッタス? ウィリアムズ + 1 »286? 73ラウンド
6. カルロス・サインツ・ジュニア? トロロッソ+2 »707? 46ラウンド
7. フェルナンド・アロンソ? マクラーレン？ 6ラウンド
8. マルドナド牧師? ロータス