メキシコの金曜日は、両者の決闘を中心に展開した。 ルイス·ハミルトン et セバスチャン·ベッテル 基準時間を代表して。 EL1ではミディアムタイヤでベストタイムを記録したが、EL2では夕方遅くに行われたイギリス人選手は惜しくもファステストラップを獲得できなかった一方、主な優勝候補は同じタイヤ、つまりスーパーソフトを履いていた。ドライバーとチームの仕事は簡単ではありませんでした。
スター一族について心配することは何もありません。 メルセデス 明日はフリー走行07回目からWXNUMXハイブリッド。 « そうだった XNUMX日 SOLIDE 私たちとの関係で のためのプログラム 週末、ハミルトンを強調する.
車 明らかに より速いですが、 ラップタイム すでにかなり良いです. トラックはより良いフィーリングを提供します qEUの年 過去 そして私は感じます もっと 快適な その車 行ったことはありません 最初の 時間私たち 私たちが来たのは この回路, だから期待しましょう その私 これを維持できます 残りは 週末の。 '
さらに後方(EL2ではチームメイトからコンマXNUMX秒差)のニコ・ロズベルグが、自身のパフォーマンスを強調している。 スクーデリア フェラーリ、そしてドイツチームが依然としてパフォーマンスを発揮する必要性。
« 私たちは正しいです 多くを学んだ 今日と そうではありませんでした 悪いスタート 全体的にですが たくさんあります そこでお仕事 今夜やります、チャンピオンシップリーダーを回想. 車 行儀よくした ビエン タイヤの上に 中 しかし、そこでさえ、 必要です 進歩するために 理解する Où 私たちは見つけることができます ちょっとしたパフォーマンス. フェラーリ 登場 とても早い 今日, したがって、彼らは 大きな脅威。 '
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