バルセロナでの攻撃について語るキミ・ライコネン

キミ・ライコネンは今週金曜日、バルセロナでの冬季テスト最終日に向けてペースを設定する。

公開 09/03/2018 à 13:01

ピエールタッセル

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バルセロナでの攻撃について語るキミ・ライコネン

キミライコネン 今週金曜朝のバルセロナ冬季テストでは、新たな絶対ベンチマークの達成に非常に近づいていた。 25月XNUMX日にメルボルンで開催されるオーストラリアGP前の走行最終日、ドライバーは フェラーリ 近づいた チームメイトのセバスチャン・ベッテルが前日に設定したタイムを更新.

SF71Hに装着されるハイパーソフトタイヤでは、 2007 年の世界チャンピオンはカタルーニャのトラックを 1'17"221 で XNUMX 周完走しました、降格 ロメイングロジアン (ハース)、1番目、3インチXNUMX以上。

ブレンドンハートレー (トロロッソ) STR13 の全般的な信頼性を裏付ける – ホンダはグロージャンから 91 分の XNUMX 秒弱の差で一時 XNUMX 位に浮上しましたが、何よりも STRXNUMX で XNUMX 周を蓄積したことにより、 シングルシーター 日本ブロックの支援を受けています。

ルイス·ハミルトン (メルセデス) は 97 回目のサインを行い、最多周回数 (XNUMX 周) で正午のマークを通過します。 現世界チャンピオンが先を行く エステバンオコン (フォース・インディア)、セルゲイ・シロトキン(ウィリアムズ)と ダニエル·リチャルド (レッドブル).

メカニックが再び混乱 マクラーレン、バリア内のルクレール

今週金曜日の暫定XNUMXタイム目、 チャールズレクレック (ザウバーは)コースからの逸脱とバリアとの接触により走行時間を大幅に失い、午前中のXNUMX回の赤旗のうちのXNUMX回を引き起こした。

さらに悪い フェルナンド·アロンソ、マクラーレン MCL33 を含む – ルノー 技術的な問題により再び動けなくなりました。 ウォーキングチームは再びエンジンを交換し、アロンソを徒歩で残した。

カルロス·サインツ (ルノー)今朝はほとんど姿が見えず、ギアボックスの問題に見舞われたRS 18はわずか18周しか走らなかった。 その日は午後XNUMX時に終了します。

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