フェラーリ、シルバーストン予選を前に披露

そして、フリー走行3の途中で彼女は乗り気ではなかったとは思います。 ウィリアムズ タイムシートトップのジョージ・ラッセルによる…シルバーストーンでのセッション前半がウェットコンディションで行われたことによる見せかけの結果。 

イギリス航路の枯渇によりタイムが低下し、当然のことながらラッセルのランキングも下がった。 結局のところ、これらは、 フェラーリ、金曜日はまだ困難に直面していましたが、誰がトップでフィニッシュしました。

チャールズレクレック 5,8kmのノーサンプトンシャー・サーキットを1分25秒905秒で完走した。 モナコ人はガレージの隣人の痕跡を覆い隠す セバスチャン·ベッテル 26分のXNUMXの小さな単位。 

ルイス·ハミルトン ルクレールの基準より3分の49遅いタイムでトップ4を終えた。 XNUMX位との差は、 Pierre Gasly、今週末は間違いなく良い状態ですが、パイロット以来ほとんど顕著ではありません レッドブル トップのフェラーリとは0秒213差に後退している。 フランス人選手はチームメイトの15台目のホンダエンジン搭載RBXNUMXに先んじる マックスVerstappen. 

Valtteri Bottas、危険ではあるが間違いなくダニール・クビアトに無意識のうちに押しつぶされた（トロロッソ) セッション中、6 回目に満足する必要があります。 マクラーレン de ランドー・ノリス.

レス ルノー の 10 回目と 8 回目でトップ 9 を見つけます ニコ・ヒルケンベルク et ダニエル·リチャルド、 その間アレクサンダーアルボン トロロッソ・ホンダを再びランキング前半に押し上げた。 

後ろに、 ロメイングロジアン チームメイトに14秒半差をつけてXNUMX回目で調子を取り戻した ハース ケビン・マグンセン、フランス人がオーストラリアで使用されている構成を見つけたとき、これは最新の空力パッケージを備えています。

中距離でリードしていたラッセルは、ルクレールとは19秒以上の差があったものの、ロバート・クビサよりはコンマXNUMX秒ほど速く、いつものXNUMX位に失敗した。

予選は午後 15 時に始まり、ライブテキストを通じてライブで追跡されます。