マウリツィオ・アリバベーネによるフェラーリの統計

2014年シーズンを勝利なし（1993年以来初）で終えたマウリツィオ・アリバベーネは、交渉がうまくいっていないように見えるチームとエンジンメーカーの指揮を執り、V6ターボ/ハイブリッドパワーユニットという大きなプロジェクトに取り組んだ。

しかし、2015 年からは、 シングルシーター ようやく好調を維持し、XNUMX 勝でチームの進歩が具体化 セバスチャン·ベッテル、の主力新兵 マラネロ。 しかし、2016年は、2017年と2018年のシーズンで最終的にフェラーリが最高のレベルにまで上昇する前に、このリバウンドに終止符を打つことになるだろう。 メルセデス、過去XNUMX年間でベッテルが唯一の脅威でした。 ルイス·ハミルトン.

マウリツィオ・アリバベーネ率いるスクーデリア・フェラーリと、2015年にオーストラリアのピットウォールでデビューしたときの統計は次のとおりです。

勝利数: 14 (3年に2015回、5年に2017回、6年に2018回 – セバスチャン・ベッテルが13回、キミ・ライコネンが1回)

極：12 (1年に2015回、5年に2017回、6年に2018回 – セバスチャン・ベッテルが10回、キミ・ライコネンが2回)

得点数: 1919 (セバスチャン・ベッテルは1127、キミ・ライコネンは792)

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ最高位：2位 （2015、2017、2018）

ドライバーズチャンピオンシップ最高位：2位 (2017年、2018年のベッテル)

フェラーリもハースエンジンを供給 F1 チーム、 アルファ·ロメオ ザウバーF1チーム、 トロロッソ そしてこの期間中のマナー・マルシャ。