最初の試みは成功しました。 より良い時間が確立されたおかげで、 1'32″ 248Q3の最初のフライングラップ中に、 ルイス·ハミルトン 2015年にキャリア46回目となる新たなポールポジションを獲得。 この英国人選手は、セッション終盤に左フロントタイヤのグリップ不足を特に訴え、世界チャンピオンとの予選で再び負けを余儀なくされたニコ・ロズベルグよりも113万XNUMX分のXNUMXの差をつけていた。
XNUMX行目では、 レ ウィリアムズ フェリペ・マッサと Valtteri Bottas 前進した後、最前線に戻ることを確認した レ フェラーリ キミ・ライコネンと セバスチャン·ベッテル 10行目を共有する人。 トップXNUMXはダニール・クビアト(レッドブル), カルロス·サインツ (トロロッソ), ニコ・ヒルケンベルク (Force India) VJM08 のバージョン B がトップ 10 にランクインし、 ダニエル·リチャルド (レッドブル)。
ロメイングロジアン (ロータス)はQ12進出を逃し3番手からのスタートとなる。 フランス人選手はトロロッソより先にスタートする予定 マックスVerstappen, 数あるパイロットの一人。 彼の回がキャンセルされたのを見た セッション中にトラックの制限を超えた場合。 ザ マクラーレン de フェルナンド·アロンソ ジェンソン・バトンはQ2進出を逃し、ウィル・スティーブンスとロベルト・メルヒのXNUMX人のマナーのすぐ前のグリッドの最後からXNUMX列目からスタートすることになる。
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