ルイス・ハミルトンの戦略勝利

セバスチャン·ベッテル (フェラーリ) 序盤でリードを奪い、今季初勝利へ順調に進んでいたが、最終的には勝利を収めることができなかった。 ルイス·ハミルトン (メルセデス）モナコに続き45年連続の成功を収め、モントリオールではXNUMX回目、キャリアXNUMX回目の成功を収めた。

XNUMX度の世界チャンピオンは、フェラーリドライバーのXNUMXストップに対し、わずかXNUMXストップでドイツ人に対するアドバンテージを取り戻した。元住人は、 レッドブルレーシング しかし、ジェンソン・バトンのリタイアによりバーチャル・セーフティカーが導入された後、XNUMX回目のスティントを予想していたことで、正しい選択をしたようだ（マクラーレン）メカニカルトラブルが原因だったが、イギリスのライバルはチェッカーフラッグまでソフトタイヤを使い続けた。

Valtteri Bottas (ウィリアムズ）昨年と同様、モントリオールで表彰台の最後のステップまで登り、その前に マックスVerstappen （レッドブル）。スペインGPの優勝者は、レース終盤にニコ・ロズベルグ（メルセデス）に追い抜かれそうになったが、チャンピオンシップリーダーはスピンし、XNUMX位を守るのがやっとだった。

ニコ・ロズベルグにとって、グランプリは厳しいものとなった。ニコ・ロズベルグは、チームメイトとの衝突を避けるために第XNUMXコーナーでコースアウトした後、回復レースを宣告された。チャンピオンシップにおけるルイス・ハミルトンとのリードはわずかXNUMXポイントとなった。

キミ・ライコネン（フェラーリ）がXNUMX位に終わった。 ダニエル·リチャルド （レッドブル）、 ニコ・ヒルケンベルク (フォースインディア)、 カルロス·サインツ ジュニア（トロロッソ）とセルジオ・ペレス（フォース・インディア）。 フェルナンド·アロンソ （マクラーレンは）ポイントゲートで失敗した。 ロメイングロジアン (ハース）は14位です。

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