レス メルセデス de ルイス·ハミルトン そしてニコ・ロズベルグは2014年シーズンを圧倒的に支配した F1, たった3回殴られただけ バイ レッドブル de ダニエル·リチャルド。 W05 は、この分野で最も効率的なシングルシーターであり、 最先端の6Lターボ/ハイブリッドV1.6。しかし、アブダビでのドイツ人のマシンと同様に、ブラックリーチームはいくつかの機械的故障を経験した。
したがって、パディ・ロウは次のことに集中します。 信頼性の向上 スターがちりばめられたシングルシーター。 「12 か月前に品質管理を改善することを決めましたが、それは一夜にして起こるプロセスではありません。」とAuto Motor und Sport誌のメルセデスF1テクニカルディレクターが語った。 「私たちの優先目標は車の効率を高めることであったため、必要なすべての変更を加える時間がありませんでした。それを達成できれば、信頼性に重点を置くことができます。 »
メルセデスのエンジニアは、競合他社で見られた例を参考にしています。 « フェラーリ 時代の節目に到達した シューマッハー そして彼らは新たな非常に高い水準を維持した」、パディ・ロウはドイツ人の同僚に強調しました。
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