今シーズンあらゆる状況を経験したニック・ハイドフェルドは現在、2011年シーズンのシートを探しており、ドイツメーカーの撤退に伴い2009年末にBMW・ザウバーを去ったドイツ人ドライバーは、いくつかの解決策を検討している。スイス紙ブリックによると、チームdに近い?ヒンウィル, ニック・ハイドフェルドはフォース・インディアからロータス、ヴァージンやHRTまで多くの選択肢を検討していると言われている。
昨シーズンの終わりに、ニック・ハイドフェルドは自分が避難所を見つけたと思った メルセデス 仮説の前に ミハエル·シューマッハ 週が経つにつれて、ますます強くなるだけです。最後に、シュミは確かにスターターとして復帰し、「クイック・ニック」は興味深いというよりもイライラするサードドライバーの役割に甘んじなければなりませんでした。
夏の終わりに、ドイツ人はピレリ社のタイヤを開発するミラノの企業に参加する可能性に飛びついた。 F1 en 2011, grâce notamment à une トヨタ TF109. Mais Nick Heidfeld avait laissé ce baquet à ロメイングロジアン 次にペドロ・デ・ラ・ロサが、スペイン人の代わりにシーズン最後の5戦をザウバーで戦うことになった。
契約期間がシーズン終了時の数週間だけだったとしたら、それはペーター・ザウバーが別のファイルに取り組んでいたためだ。月曜日、ヒンウィルチームは正式に到着を正式に発表した。 セルジオペレス, 強力なテルメックス社がサポートするメキシコ人パイロット。したがって、ドイツ人選手がF1ドライバーとしてキャリアを続けるには、別のチームに所属する必要がある。
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