セルジオ・ペレスがバルセロナテストでペースを決める

昨日と同様のパターンで、コースは中断されず、 セルジオ・ペレス (レーシングポイント) F1) バルセロナ冬季テストXNUMX日目の朝、議論を独占した。

このメキシコ人は次の点で頭角を現した 1'17″ 347、午前3時少し前にミディアムイエローのC11タイヤで達成されたタイムであり、これにより、によって確立された以前の基準よりもXNUMX分のXNUMX以上の利点が得られました。 ダニエル·リチャルド (ルノー）1分17秒749を記録し、オーストラリア人選手はC3コンパウンドでもタイムを記録した。

Alex Vetsak アルボン それを置きます レッドブル RB16はコンマ2秒以上の差でXNUMX位となり、ハードホワイトCXNUMXタイヤでベンチマークを達成した。フォローします Pierre Gasly (アルファタウリ)、この日はスタート直後にスピンが目立った（タイヤが十分に温まっていないことが明らかだった）ため、4インチ0で818位となった。

早朝のスピンに行く

ピエール・ガスリーが発見したように、バルセロナの寒い朝はいつでも刺される可能性がある ＃F1 #F1Testing pic.twitter.com/d3rPnSPreF

- 式1（@ F1） 2020 年 2 月 20 日

その後イタリアチームとのプログラムを再開し、77周を完走することができたフランス人選手にとっては、まさに恐怖だった。

ジョージ・ラッセルは彼のものを持ち上げる ウィリアムズ FW43が5位前 チャールズレクレック (フェラーリ）、1人のドライバーはペレスと同じ秒数で最下位となった。の痕跡を見つけるには 040″XNUMX を見る必要があります。 メルセデス W11から ルイス·ハミルトン、しかし、英国人は明らかに、今週木曜日の朝、ロングリレーとよりレーシーなペースに重点を置いています。

世界チャンピオンは、106回のラインオーバーを記録し、最も多くの周回を達成したとされている。今朝、次のことを強調するビデオが登場したことに注意してください。 ステアリングホイールの非常に特殊な動作 シングルシーター 星空、このケースについては、以下のこの記事でもう一度説明します。

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ランキングが完成するのは、 ロメイングロジアン (ハース)、87周でコース上で熱心に走り続けたキミ・ライコネン（アルファ·ロメオ）と ランドー・ノリス (マクラーレン）、48個の小さなループで目立たない。

午後のセッションは午後 14 時に始まりますが、引き続きライブで追跡できます。 私たちのライブテキスト.