トロロッソ、ルノー、ハース：6位争いに勝つのは誰だ？

そのAlors ドライバーとコンストラクターのタイトルは知られています 長い間、アブダビGP（フランス時間午後14時スタート、その後は続く）中に解明されるべき不明な点が残っている。 私たちのライブテキスト). トロロッソ, ルノー et ハース メーカーランキングでXNUMX位を争う準備を進めている。 これらのチームの差はわずか XNUMX ポイントであり、イタリア チームが有利です。

この三つ巴の戦いは些細なことのように思えるかもしれないが、最強のチームには大金が待っている。 実際、6,5 位は XNUMX 位と比較して XNUMX 万ドルのボーナス賞金と同義です。 莫大な費用がかかるチャンピオンシップでは、わずかな利益が非常に重要です。

後の 資格, ルノー トロロッソをポストに倒すのに最適な装備を備えているようだ。 上記の 10 チームのうち、少なくとも XNUMX 人のドライバーをトップ XNUMX に入れることができたのはダイヤモンド社だけです (ニコ・ヒルケンベルク、フォース・インディアの前の7位）。 「まだ予選であり、レースでは何が起こるか分からないが、我々は理想的な位置にいる」、ドイツ語を認識します。 「ロングランのペースはかなり良いようで、ハンドルを握っていて気分が良かった。 現時点では私たちはできる限り自信を持っています。 »

ハースの ケビン・マグンセン （14e）と ロメイングロジアン （16日）いくつかの出来事で苦しんでいる。 このフランス人は、彼の異常な行動を常に指摘している シングルシーター. 「フロントグリップが無かった」 ロマン・グロージャンはこう説明する。 「ケビンはそれが好きですが、私はそうではありません。 適切なバランスを見つけるのに苦労しました。 この車をこのように運転するのは難しい、というのは言い訳ではありませんが、私の気持ちには合いません。 私たちは一生懸命働き、日曜日に向けて改善できる点を見つけようとします。 XNUMX、XNUMXレースはいつもそうだった。 »

追い越しの機会が少ないことで有名なヤス マリーナ サーキット (フェルナンド・アロンソは40周をブロックされていた 2010年のヴィタリー・ペトロフに次いで）、トロロッソにとってこの任務は困難になることが予想される。 頑固な信頼性にもほとんど助けられませんでした（ブレンドン・ハートレーのペナルティ10位)、第17回で却下されました(Pierre Gasly）と20位（ブレンドンハートレー). 「我々がしなければならないのは攻撃することだけだ」とニュージーランド人は指摘した。 「ポイント圏内に入るのは複雑かもしれないが、チャンピオンシップでの地位を維持するのも同様に難しい使命となるだろう。 »

この切望される6位を奪うためには、ルノーは少なくとも7位のポイント（6ポイント）を獲得し、トロロッソのトップ10圏外でのフィニッシュに賭ける必要がある。