F1
フェルスタッペン、セーフティカー下でベルギーGP優勝
マックス・フェルスタッペンは、スパ・フランコルシャンでは常にセーフティカーの後ろを運転しました。 © フローレント・グッデン / DPPI
歴史に関する偉大な本の中で、 1式、確かに2021年にベルギーGPが開催されるはずだった。しかし実際、スパ・フランコルシャンに集まった勇敢な一般の人々は模擬レースを目撃した。
イベントは何度も延期され、ドライバーズチャンピオンシップとマニュファクチャラーズチャンピオンシップのポイントの半分を獲得するためだけに、セーフティカーの後ろで非常に遅い速度で1950周を完了するためだけに数時間待機した後に再開された。 これは14,008年にこのスポーツが登場して以来最も短いグランプリであり、走行距離はXNUMXkmである。
このように、 マックスVerstappen (レッドブル）ポールポジションからスタートし、F16で1回目の勝利を収めた。 ジョージ・ラッセルがもたらすのは、 ウィリアムズ 予選での2017番手タイムのおかげで、XNUMX年のアゼルバイジャンGP以来の表彰台を獲得した。
ドライバーズランキング首位、 ルイス·ハミルトン (メルセデス）XNUMX位でダメージを抑える。 ダニエル·リチャルド チームに移籍して以来最高の成績を収めた マクラーレン （4位）レッドブルの元同僚に先んじて、 セバスチャン·ベッテル (アストンマーチン).
後ろでフランス人がグループショットを撮っている Pierre Gasly (アルファタウリ) 前からXNUMX番目 エステバンオコン (Alpine). チャールズレクレック (フェラーリ) は XNUMX 位で、先を行っています ニコラス・ラティティ （ウィリアムズ）その間 カルロス·サインツ Jr（フェラーリ）がトップ10を締めくくった。
この日の最大の敗者はセルジオ・ペレス（レッドブル）だ。 このメキシコ人は、インスタレーションツアー中、午後14時少し前に後ろから去っていきました。 メカニックたちはレース中断中に折れた左フロントアクスルを修復するという偉業を達成したが、2022年にレッドブルに復帰したメカニックは最下位でコースに戻らなければならなかった。
C'est déjà terminé pour Sergio Pérez ❌🇧🇪
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Classement：
このありえない分類 #BelgianGP 📊🇧🇪
Premier podium pour George Russell ☺️🏆 pic.twitter.com/9Wt3rbaUPM
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メディ・カサウラン
あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います！
ローレント・ステイト
29 年 08 月 2021 日午前 10 時 59 分
今日私たちは美しい光景を奪われました。 ドライバーにはレースをするかどうかを選択する権利が与えられるべきではないでしょうか？ 私たちは世界のベストドライバー20人を相手にしています。 雨が降っても乗れるはずですよね？ 委員の安全は当然確保されなければなりませんが、そうではありませんか。
ブノワ・マイナー
29 年 08 月 2021 日午前 08 時 32 分
私の最初のGP、正確には1年のスパ以来、68年のインディでのF1 GPでさえも含めて、これほどの光景を見たことがないと思います。いずれにせよ、これに従うことができて非常に幸せです。テレビの前でとてもユーモラスな作品を見てください。 私の友人のガエタン ヴィニュロン (RtbF) は、オフタイムをとても充実させているので、イケアでの地位を確立するに値します。 そうでなければ、私たちは世界最高のドライバー 2005 人のことを話していることになりますが、それでよろしいでしょうか? :) 残念なことに、この種の状況は、WEC (時にはル・マンでも) であっても、GT (時にはスパやニュルブルクの 20 時間レースでも、ただし雹が降る可能性があります) であっても、増える傾向にあります。 要するに、状況に適応する必要がある（速度を落として運転する、または車間距離を保つ）だけで済むのに、危険すぎると言うのは大冗談です。 もちろん、最後の手段として、テニスで時々行われるように、明日に延期する必要がありました。 確かに、チケットを持っている人の欠席は良くないが、それは可能であり、次の日曜日のPB GPという言い訳もばかばかしい。