ベッテル「フェラーリは技術的にコントロールを失っていない」

フェラーリはスパ・フランコルシャンでの勝利とポールポジション獲得により、夏休みから非常に強くなってXNUMX週間後のモンツァで成功を収めることができた（はずだった？）。 そこには スクーデリア 最近シンガポールで笑顔を見せていたサーキットで再びお気に入りとなったが、 セバスチャン·ベッテル 彼のライバルを見た ルイス·ハミルトン et メルセデス チャンピオンシップでのリードをさらに広げます。 

マラネロほどチームの指示に怯えなかった英国人と彼のチームは、特に予選で緋色のマシンが明らかに衰退しているように見えたロシアで的中した。 

ここ数週間のレース週末にスクーデリアが技術的に道を見失ったのではないかとの質問に対し、ベッテルは否定的に答えた。

« 当社の技術管理について何を知っていますか? 鈴鹿でのFIA記者会見でXNUMX度の世界チャンピオンはそう答えた。 私たちは歩行計画に従って車を進めましたが、それは尊重され、期待された成果をもたらしました。 競合他社と比較して、自分が実際にどの位置にいるのかは決してわかりません。 おそらく彼らは私たちよりも大きな一歩を踏み出しました。 私は知らない。 

エンジニア全員との会話からわかっていることは、私たちは目指すところに到達しているということです。 明らかに、パフォーマンスの面ではもっと多くのことを望んでいますが、それはパドックのどこでも同じリフレインです '。 

ロシア、そして日本での一連のレースにより、ベッテルはキャリアで2009回優勝している日本のサーキット（2010年、2012年、2013年、XNUMX年、 レッドブル)

« XNUMX週間も経たないうちに多くの調整を行うのは難しいので、トラックがより自分たちに合ったものになり、週末の結果がより良いものになることを願っています。、31歳のパイロットは付け加えた。 私たちはロシアでもクルマから最大限のパフォーマンスを引き出すことに成功し、レースペースでもさらに近づきました。 最初のフリープラクティスで階層のどの位置にいるかを確認します '。 

残り50レースでベッテルはハミルトンに53ポイント差、フェラーリはメルセデスにXNUMXポイント差となっている。