バンドーンのF1復帰は？ " 絶対とは絶対言うな "

ストフェル・バンドーンと 1式、まだ終わっていない物語？ ベルギー人、在住 マクラーレン 2017シーズン（2018年からXNUMX年）、 ロイターに語った 彼はモータースポーツという最高のカテゴリーを絶対に諦めることができなかったのです。 「絶対にないとは言えない、のチャンピオンを宣言しました 式E サウジアラビアでは今週末、XNUMXつのディルイーヤE-Prixが開催される。 今後数年間、人のキャリアに何が起こるかはわかりませんが、私はフォーミュラ E に焦点を当てていると言えます。私はここのトラックでベストを尽くそうとしているだけです。 »

例としてヒュルケンベルグとデ・フリーズ

30歳の新しいDS-ペンスキードライバーは、F1への復帰の可能性は排除できないと信じている。 最近の例としては、 ニコ・ヒルケンベルク、浴槽を見つけた人 ハース 彼の年齢（35歳）にもかかわらず、今シーズンはそれを信じる理由を彼に与えるかもしれない。 さらに、ストフェル・バンドーンは予備役の役割を引き受けた。 アストンマーチン、ドイツ人がそれまで保持していた立場。 彼はF1のリザーブドライバーだったので、FXNUMXのパドックを実際に離れることはなかった。 メルセデス 最近の季節に。

同様に、フォーミュラEのメルセデスの元チームメイト、 ニック・デ・ブリーズ、F1でも居場所を見つけました アルファタウリ エレクトリックチャンピオンシップでのタイトル獲得後。 主要関係者によると、F1復帰に必要な評価を与えることができるのはコース上の結果だけだという。 「ドライバーにとって最も重要なことは、常にサーキットで良いパフォーマンスを発揮し、人々の興味を引くことだと思います」とバンドーン氏は強調した。 だから私はフォーミュラEに集中してレースに勝ち、チャンピオンシップを獲得しようとしているが、その後はもう何もコントロールできなくなり、何もすることがなくなった。 »

フォーミュラE、バンドーンの優先事項

現フォーミュラ E 世界チャンピオンには、現時点ではもう 2023 つの優先事項があります。それは、王座を維持し、DS-ペンスキーを世界タイトルに導くことです。 10年のシーズンはメキシコE-Prixで3位と大きく届かず、厳しいスタートを切った。 ストフェル・バンドーンは、新しい GenXNUMX シングルシーターにまだ適応する必要があることを認識しています…しかし、特に新しいハンコックタイヤに適応する必要があります。 「（Gen100と比較して）出力が2kW向上し、重量は約60kg軽くなりましたが、最大の変更点はタイヤです。 タイヤのグリップが昨年よりも劣っているだけで、 彼が説明した。 より大きなパワーとより少ないグリップが必ずしも完璧な組み合わせであるとは限りません。 » ストフェル・バンドーンには、ディルイーヤでのダブルヘッダーでその埋め合わせをして、チャンピオンシップを決定的にスタートさせる機会があるだろう。

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