伝統的に、シングルシーターの重量は土曜日の予選の最後に計量された。 したがって、3 日間の間は車両に燃料が補給されていないため、これがレーススタート時の重量となります。 当然のことながら、QXNUMX に出場した車両は最も軽量です。 しかし、チームによっては異なる戦略が見られます。 マクラーレンでは、コバライネンは非常に軽いのに対し、彼のチームメイトは、 ハミルトン、は シングルシーター ボード上で最も重いため、ガソリンが最も多く積まれています。
01 マクラーレン メルセデス ルイス・ハミルトン 683.0kg
02 マクラーレン・メルセデス ヘイキ・コバライネン 657.0
03 フェラーリ フェリペマッサ655.0
04 フェラーリ キミ・ライコネン 673.0
05 BMW ザウバー ロバート クビサ 660.0
06 BMW ザウバー ニック ハイドフェルド 676.3
07 ルノー フェルナンド·アロンソ 645.0
08 ルノー・ネルソン・ピケ 677.4
09 トヨタ Jarno Trulli 655.5
10 トヨタ ティモ グロック 646.5
11 STR フェラーリ・セバスチャン ブルデー 669.0
12 STR フェラーリ セバスチャンブエミ 678.0
14 RBR ルノー マーク ウェバー 651.5
15 RBR ルノー セバスチャン·ベッテル 651.5
16 ウィリアムズ トヨタ ニコ・ロズベルグ 668.0
17 ウィリアムズ トヨタ 中島和樹 676.6
20 フォース・インディア・メルセデス エイドリアン・スーティル 675.0
21 フォース・インディア・メルセデス ジャンカルロ・フィジケラ 656.0
22 ブラウン・メルセデス ジェンソン・バトン 646.0
23 ブラウン・メルセデス・ルーベンス・バリチェロ 649.5
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