2023 年の F1 シーズンは退屈ですか? 「すべてのレースが大ヒットになるわけではない」

2023年シーズンがこうなると言うのは難しい。 F1 カレンダー最初のグランプリで素晴らしいショーを見せた。 XNUMXラウンドを終えた時点で、先頭グループ内でのヒエラルキーはすでに確立されており、 レッドブル （ダブルスXNUMX回、勝利XNUMX回）そして、XNUMX回のチャンピオンシップでは他のフィールドとの差がXNUMXつあった。

勝利に対する緊張感の欠如だけでなく、一部の観客をイライラさせるのはスペクタクルの欠如でもある。 これは特に、バクー、そしてマイアミで行われた過去XNUMX回の大会で顕著であり、今世紀で最もエキサイティングなレースではなかった。 新しいスプリントレース形式はアゼルバイジャンで適用されている最新のものであるが、スペクタクルを高めるために当局が提案した数多くのアイデアにもかかわらず、「ショー」はトラックに反映されない。 

そのため、一部のファン、特に最も若い観客や最近観客の間では、すでにある種の疲労感が高まっている。 顕著な例: 米国で開催されるマイアミ GP の観客数は、20 年と比較して 2022% 減少しました。 ナスカー 先週末はF1よりも注目度が高かった。 フランスでは、フロリダラウンドには先週日曜日の平均観客数が1,048万1,4人で、昨年は21万人だった（遅い時間では確かに午後30時2022分のスタートだが、これはすでにXNUMX年に当てはまっていた…） ）。

.@ナスカー ビート @F1 日曜日の総視聴者数は、F1が18対49のデモでNASCARを破ったが、NASCARはケーブル放送だったが。

1) NASCAR (FS1): 評価 1.35、視聴者数 2.352 万人
🔳 18-49 デモ: 430,000 人の視聴者

2) F1 (ABC、レース前を含む): 評価 0.90 および 1.646M
🔳 18-49 デモ: 625,000 pic.twitter.com/USKL3JThEe

—アダム・スターン（@ A_S12） 2023 年 5 月 9 日

F1は「してはいけない」 XNUMX分ごとにすべてを変更する必要はありません」

F1は2023年に突然退屈になったのだろうか？ チーム監督の意見は一致している。 「F1モデルは成功していると思うし、何も変える必要はないと思う。 そうしないと、ファンは何が起こっているのかすべてに気を取られてしまうと思います。 XNUMX分ごとにすべてを変更すべきではありません。」とチームのボス、フランツ・トストは打ち明けた。 アルファタウリ、マイアミグランプリの前。

クリスチャン・ホーナーも同じ話です。 レッドブル・チームのディレクターは、F1ではすべてのパフォーマンスで記憶に残る瞬間を提供することはできなかったと回想している。 「F1シーズンは長い本のようなもので、各章が大作にはなり得ない、特にレース数が多い場合にはそうである」とフロリダ在住の英国人は語った。

レースは時々少し停滞することもあれば、驚異的なラウンドになることもあります。 特定の X 要素以外に魔法の要素はありません。たとえば、天候やタイヤの劣化などが影響する可能性があります。 しかし、サッカーの試合や他のあらゆる種類のスポーツで見られるように、他のレースよりも少し面白くないレースが時々存在することは避けられません。」

観客は現実に戻るのか？

逆説的だが、レッドブルの優位性に加えて、チーム間のパフォーマンスの接近もスペクタクルの欠如を説明している。 技術規則が施行されて2022年目となる今年、ドライバーたちはXNUMX年よ​​りもお互いを追いかけたり追い抜いたりすることがより困難になっている。

「現時点で私たちが所有しているクルマでは、追いつくのはまだかなり難しい。 前世代のマシンよりは優れていますが、DRSゾーンを短くするのはまだ十分ではないので、将来のレースではDRSゾーンを短縮しないことを願っています。」、認めた チャールズレクレック (フェラーリ）マイアミにて。 フロリダラウンド前の記者会見に出席したほとんどのドライバーが共有した意見だ。

では、今シーズンのF1は本当に退屈になったのだろうか…それとも常にある意味退屈だったのだろうか? 特にNetflix経由で到着した新しいF1視聴者は、「Drive to Survive」と2021年シーズンの目覚ましい進歩にだまされず、2023年のキャンペーンにはガッカリしただけなのだろうか？ 誰もが自分の意見を持っているでしょう。

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